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五島海運株式会社の成長・働きがいの口コミページです。五島海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを268件掲載中。エンゲージ会社の評判は、五島海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業推進部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月02日

成長・キャリア開発:
大型ドライバー、輸入車のコーティング作業、輸入車鈑金・塗装、輸入車点検整備と輸入車に特化したサービスや業務のキャリアが習得可能です。部門間移動は活発ではありませんが、本人の適正や希望に応じて、コンバートも可能です。
各種免許取得時の補助金等、支援制度があります。

働きがい:
ザ・中小企業の様相ですので、即断即決、チャレンジという観点から、そのような考えに賛同できる社員は、そのような観点に働き甲斐を大きく感じるのではないでしょうか…。

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回答者：男性/ カーコーティング/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月24日

働きがい:働きがいはかなりあります。達成感を得るには最適な職種で環境の変化にも対

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月22日

働きがい:新車の高級輸入車を輸送するのは中々経験できないことでもあり、安全に運び

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月13日

成長・キャリア開発:有るとは思うが、アナウンスはしてくれない。上司からも教えても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月26日

働きがい：生活のために働いているが、現場から帰ってきてもコキ使われるだけで誉めら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月26日

成長・キャリア開発：会社には尊敬できるような上司は一人もいないので、人から人間的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

働きがい：高級車をお客の所へ無事に届けて無事に一日を終えるという意味では、自分が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

教育・研修：自分がいた頃は、現場は先輩が丁寧に道を教えてくれたり、仕事を覚えるま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

教育・研修：中途採用で入って直ぐに辞める人が多いみたいで、作業のための教育はして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

成長・キャリア開発：作業を覚えて会社とは仕事だけの付き合いと割り切れる人は、技術

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

働きがい：作業系の仕事なので、どうしても年をとってもやることは余り変わらないので

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月15日

働きがい：会社が新しい事業に進出することに積極的なので、その度に立ち上げなどのチ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月26日

教育・研修：トラックの研修では先輩の横乗りでたっぷり1ヶ月教えてもらえる。運転が

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月25日

成長・キャリア開発:大型免許取得制度あり。研修もたくさんあります。いろいろな施設

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

働きがい：時間通りに荷物を届けなければならないが、道路事情で思い通りにいかないこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

教育・研修：社員数の割に管理職が圧倒的に少なく、相談しやすい雰囲気はない。管理職

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

教育・研修：研修機関と契約して、部門ごとに受講させていた。新卒採用がないため、社

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

教育・研修：基本的に助け合いの精神に乏しい社員が多い。自分の仕事を取られるのを恐

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

働きがい：一部社員は内勤や営業に選ばれたりもあるが、相対的にステップアップの機会

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

教育・研修：忙しい時期には他部門から応援を頼むが一度やると当たり前になり、感謝さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

働きがい：高級車を取り扱うので、積み降ろしや運転中も非常に神経を使った。その分無

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

教育・研修：基本的に中途採用がほとんどみたいなので、決まった研修はないが、仕事を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月13日

成長・キャリア開発：以下に上にアピールできるかが必要。黙って仕事する人は損するだ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

教育・研修：入社すると挨拶の一日訓練を受けさされる。大声を張り上げての研修で、ち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

働きがい：挨拶や礼儀を最初に大事に言われているので、お店に商品を無事届けた時のお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

教育・研修：基本的に仕事しながらの研修。先輩に横に乗って貰って教えて貰う。大型や

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

働きがい：自分が在籍した頃は遣り甲斐など感じたことはなかった。上司も部下もいない

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

成長・キャリア開発：お客様第一主義で、内外ともに挨拶、礼儀には非常に力を入れてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

教育・研修：基本的に他人に無関心な人が多いので、サポートという意味では無しに等し

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

働きがい：毎年秋頃に全部署が集まって、目標発表をしていた様だか、業種柄イレギュラ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

教育・研修：教育機関発行の教科書みたいなものを使用して勉強会をしていたが、精神論

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

教育・研修：事務所内は全体にどんよりしていて、事務所と現場の乖離が大きいと感じる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

成長・キャリア開発：管理部門以外の作業職は、ステップアップの道が限定されるみたい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月22日

成長・キャリア開発：余り模範となる様な上司もいなかったので、成長は難しかった。実

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年08月16日

教育・研修：役職がつくと「富士山研修」というものに行かされるみたいです。他の者は

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会社名	五島海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.gosima.co.jp/kaiun/
所在地	兵庫県神戸市中央区小野浜町５−１１神戸棉花会館２０８

従業員数	275名
資本金	30百万円
代表者	大野正剛
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2856件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1932件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1050件)

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