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五島海運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。五島海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを264件掲載中。エンゲージ会社の評判は、五島海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 豊橋/ なし

1.2

口コミ投稿日：2024年05月19日

事業の弱み:
現状事業のほとんどを国内の輸入車に依存している。今後国内で輸入車が伸びないとの予測もあるので厳しくなると予想される。また、基本はあくまで作業会社である為利益率はどうしても低くなり、安い金で人材を使うしかなく、慢性的に人材不足であり、離職率が高い。

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回答者：男性/ 営業推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業推進部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月02日

事業の強み:輸入車に特化した、輸送、保管、整備、修理の一気通貫サービスの提供が最

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月13日

事業の強み:特に無いと思う。事業の弱み:新しい人が入っては辞め、入っては辞めで常

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月28日

事業の強み：自動車における、輸送・カーアフターサービス（コーティング・鈑金塗装）

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月21日

仕事内容：別会社が集まった様な部署ごとに完全に立割で連絡も悪く、風通しも悪い。会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

会社の安定性：会社の細かい売上や利益はみたことなかったが、常に危機感ばかり煽るよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

仕事内容：部署ごとに完全に縦割りになっていて風通しが非常に悪く感じた。部署の中で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

仕事内容：他所の部署と関わりがほとんどなかったが、どの部署も常に忙しく余裕がなさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

成長性・将来性：新しい事業拡大に積極的に取り組んでいるみたいだが、車一辺倒だった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月26日

成長性・将来性：車一辺倒でどんどん手を広げているみたいだが、これからの若い世代の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

雇用の安定性：どの部署でもしょっちゅう知らない人が入社してしらないうちにいなくな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月26日

会社の安定性：どの部門も常に緊張感を持って働かなければならないし、時間も長く休み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

新規事業への取り組み：会社を買い取ったり、新しい事業への取り組みは積極的だったよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

社長の手腕：従業員数の割には経営者が社員の近くにいて、気軽に声を掛けてくれるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：ほとんどの社員が中途採用の様なので、何ともいえないが、職種により定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

仕事内容：高級車を積んで販売店に運ぶので、商品の取り扱いには非常に気を使う。色ん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

会社の安定性：お客様第一主義を唱えて挨拶、礼儀、身嗜み等の節遇には力を入れている

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

雇用の安定性：ほぼ全員中途採用なので、そういう意味では、ハンデはない。学歴も関係

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月25日

事業展望:物流業界,今後輸入自動車も台数が増えてくるのでますます仕事はふえるとお

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

仕事内容：事務職については、若干仕事量が個人に片寄る傾向がある。日曜日等出勤して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

成長性・将来性：昔は運送と車の磨きしかなかったが、今は色んな職種に手を広げてるみ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

雇用の安定性：以前は出入りがかなり多かったみたい。現業職中心の会社であり、管理職

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

新規事業への取り組み：次々と新しい事業に手を広げてる様だ。車に関わるという点では

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：新しい案件が発生すると、他所の部署も全員で協力しないと非難される。その

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

仕事内容：相対的にステップアップの機会が少ない。運転手から事務職に上げられても、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

会社の安定性：全てが高級車に特化した事業なので、安定という点では難しいかもしれな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：数年前から新卒を取り出した。今まで中途採用しかなかった様なので、周

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月13日

雇用の安定性：中途採用しか採用していないので、活躍も何もない。運転がメインの仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：数年前から新卒採用を始めたので、定着率を測る尺度がない。比較的人間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：ほとんどが中途採用なので、転職慣れしている人は馴染み易いかもしれな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

事業での社会貢献：車に特化した事業なので、社会貢献度という尺度では図りがたい。ド

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

仕事内容：基本的に決め事に乏しく、言い出した者がやらなければならない傾向がある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月09日

雇用の安定性：全員中途採用者なので、新卒で入って定年まで過ごした人はいないと思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

仕事内容：ドライバーはデジタコで走行の管理はされているが、基本仕事中は１人だから

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年09月19日

仕事内容：特殊な技術職なので、競合他社に転職しやすい。東京の場合は基本的に直行直

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会社名	五島海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.gosima.co.jp/kaiun/
所在地	兵庫県神戸市中央区小野浜町５−１１神戸棉花会館２０８

従業員数	275名
資本金	30百万円
代表者	大野正剛
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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