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回答者別の社員口コミ(株式会社PEO)

回答者プロフィール

性別 入社 中途入社
職種・部署・役職 製造 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 製造
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別

回答者による会社評価

総合評価
5.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月05日
組織体制・コミュニケーション:同じ派遣会社の方と話す機会はあまりなかったです。自
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は派遣された先の工場等、職場によって変わりますので一
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:初めての工場勤務でした。夜勤も初めて何もかも初め
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月29日
勤務時間・休日休暇:派遣先によって変わると思いますが、休みが少ないなどは思いませ
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口コミ投稿日:2022年11月29日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣でしたが、大手のクルマ製造工場でしたのでお金はよかったです。賞与は
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口コミ投稿日:2022年11月29日

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月29日
成長・キャリア開発:資格取得等は会社でやってるのかはわかり
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月29日
女性の働きやすさ:働いてる方もいらっしゃったので性別関係なく働ける職場だと思いま
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株式会社PEOの回答者別口コミ (166人)

  • 検査 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年06月25日
  • 製造 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月30日
  • 工場 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年07月01日
  • 一般 / 技能工 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年11月29日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月26日
  • 自動車製造業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年01月08日
  • 部品検品 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.7
最新の回答:2021年01月10日
  • peoの正社員でトヨタなどの企業へ派遣従業員へと配属する 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年05月22日
  • 製造業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年02月06日
  • 製造 / 製造 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年02月27日
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