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日交ひかり株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日交ひかり株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを68件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日交ひかり株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月15日

組織体制・企業カルチャーの満足点:
組織体制に関しては、上司２名と運行管理者、事務のパートのみ。あとはドライバーなので、組織体制と言えるほどのものではなかったです。満足している点は、営業所自体がのんびりしていたので、ストレスを感じにくかったことです。

組織体制・企業カルチャーの改善点:
改善点は、もう少し組織らしくあっても良かったのかと感じています。職階がなかったので、長くいても給料アップには繋がりにくいと思います。

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運転手/ 運転手

5.0

口コミ投稿日：2023年11月10日

企業カルチャー・社風:日本交通グループなので、基盤はしっかりしています。組織体制

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月15日

企業カルチャー・社風:とにかくのんびりした感じ。仕事のやり方は個人個人に任されて

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

企業文化・社風・組織体制：乗務員を大切にする気持ちがあまりない会社かもしれません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年09月26日

企業文化・社風・組織体制：労働組合が設立された際に、会社は組合潰しを目的とした別

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年09月26日

企業理念の浸透：業界を牽引しようとする日本交通の姿勢は素晴らしいですが、子会社の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ ハイヤードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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会社名	日交ひかり株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://hikari-kotsu-hp.com/
所在地	東京都大田区蒲田１−８−４

従業員数	150名
資本金	3百万円
代表者	長谷川好伸
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

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