「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 国際交通株式会社の評判・口コミ
- 国際交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
国際交通株式会社の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
3.3
12件国際交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。国際交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国際交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.4
東京都国分寺市西恋ヶ窪１−４５−１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:その一方、施設によっては走行時間が多くなる人もいてバラバラ。...
続きを見る
2.3
東京都北区豊島４−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都多摩市関戸２−３７−３せいせきさくらゲート５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業所/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業主任/ その他
勤務時間・休日休暇:平日休みのメリットもあるが、宿直が体力的にきつい多様な働き方...
続きを見る
3.3
東京都新宿区戸山３−１５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業管理課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は締め日以外はさほど残業することもないです。休暇は調...
続きを見る
2.7
東京都府中市晴見町２−２２京王府中晴見町ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1日の勤務で、3回営業に出る場合、拘束時間13時間台、実働1...
続きを見る
3.8
千葉県松戸市小金きよしヶ丘３−２５−１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:通常の職業よりも拘束時間と稼働時間が長めです。一般的な職種に...
続きを見る
3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いです。倉敷に行けば最低でも片道15時勤務になり...
続きを見る
2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:朝が早い時間の出勤だと帰りも夕方前に帰宅出来たり、夜の遅い勤...
続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
働き方の満足点:勤務時間に関しては全く満足できない。利用者を増やす、又はお客...
続きを見る
2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬３−２１−６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:人出不足なのでしょっちゅう残業・休日出勤の嵐です。おまけに残...
続きを見る
国際交通株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
国際交通株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
この業界特有の隔日勤務がメインとなりますので、月に11～13勤務(基本は11)となり、休みがとても多く感じます。また、シフト制なので事前に交渉しておけばほぼ確実に休みたい日に休めます。有給も同じくです。しかし、金土に関しては逆に出勤したくとも車が足りず出勤できないこともあります。
勤務時間は、隔日勤務ならだいたい朝8時前後くらいまでに営業所を出庫し、午前4時前くらいまでに帰庫するので約20時間ほど。休憩時間は3時間あって、自分で好きなときにとれます。
最後にガソリンを入れて帰ってこなければならないため、少し余裕を持って帰庫する方もいるし、最後まで粘った結果お客様が遠方で帰庫時間を過ぎてしまう人もいます。その場合は始末書を書きますが数分で書き終わるようなものです。
自分のスタイルにあったやり方ができるのがこの仕事の魅力ではないでしょうか？