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株式会社Ｋグランドサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社Ｋグランドサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを146件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社Ｋグランドサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年06月06日

企業カルチャー・社風:
基本的に上の人は優しい人ばかりですがたまにヘルプなどで別の班に入る時は関わりにくい人もいます

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは比較的取りやすいしみんなと仲良くなれる機会は多いと思います。ただ同期と一緒に仕事することは少ないです。

ダイバーシティ・多様性:
いろいろな国籍の人がいますし人種差別などはないです。一人一人の個性を活かしてくれてると思います

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回答者：男性/ ランプサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年03月02日

企業カルチャー・社風:安全第一です。メリハリのはっきりした人が多いと思います。組

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月16日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系な体質がある。また係ごとに仕事のやり方

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年12月08日

企業カルチャー・社風:風通しはあまりいいとは言えない気がします。昭和の会社の雰囲

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回答者：女性/ 現職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年03月28日

組織体制・コミュニケーション：業務上、確認会話が必要となっているため、コミュニケ

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月19日

ダイバーシティ・多様性:日本人だけでなく、派遣さんの中には外

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】やることさえやっていれば食事時間も

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】飛行機の到着時間が早ければ早いほど

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月16日

企業カルチャー・社風:ザ昭和の企業って感じです。年功序列です。キャリアアップは見

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月28日

企業カルチャー・社風:風通しは部署によって異なりますが、私がいたところは良かった

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月30日

企業カルチャー・社風:ルールが決まっている現場なので、新しい挑戦は難しいが、会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年12月21日

企業理念の浸透：しっかりと始業時の朝礼て企業理念を唱和して業務を開始する前に意識

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回答者：男性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2023年06月03日

組織体制・コミュニケーション:ほとんどの人はいい人だと思うが、中には挨拶を返して

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 羽田空港

3.9

口コミ投稿日：2022年11月03日

企業カルチャー・社風:日本航空の子会社なので大元はしっかりとしてる3ヶ月程はOJ

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コーワン株式会社

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岡山県備前市東片上２１３−１

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ドリームスカイ名古屋

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愛知県常滑市セントレア１−１第１セントレアビル３Ｆ

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回答者：女性/ 空港サービス部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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西日本高速道路株式会社

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大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ１８Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社エージーピー

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ダイバーシティ・多様性:技術職なのでどうしても女性は少ないが、会社は女性比率を増やす... 続きを見る

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株式会社上組

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企業文化・社風・組織体制:本社の意思や、やり方によってはやりにくくなる。もう少し各拠点... 続きを見る

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伊勢湾海運株式会社

3.3

愛知県名古屋市港区入船１−７−４０

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:比較的保守的で伝統的なやり方で進めるべき風潮がある。組織体制... 続きを見る

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株式会社住友倉庫

2.9

大阪府大阪市北区中之島３−２−１８住友中之島ビル１２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:典型的なJTCで、評価は年功序列。物流DXには出遅れている印... 続きを見る

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株式会社ネクスコ・パトロール東北

3.3

宮城県仙台市青葉区国分町３−１−２アーバンネット定禅寺ビル６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 交通管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはいいと思うが、事業所によると思います。また男性ばかり... 続きを見る

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親和パッケージ株式会社

2.9

兵庫県神戸市東灘区向洋町西６−１９

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:転勤が多く、出張も多いです。すぐに配置転換や出張に行かされま... 続きを見る

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名港海運株式会社

2.9

愛知県名古屋市港区入船２−４−６

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気はよくない傾向にある。人不足のため仕事に対して人... 続きを見る

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会社名	株式会社Ｋグランドサービス
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://kgs-konoike.net/
所在地	大阪府泉佐野市りんくう往来北２−２１りんくう国際物流センター４Ｆ

従業員数	557名
設立年	1989年
資本金	96百万円
代表者	渡邉泰伸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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