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阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:阪急阪神グループの系列会社になるので、会社的には余程の事がない限り
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 警備事業部

2.7
口コミ投稿日:2022年06月30日
女性の働きやすさ:女性は夜勤が出来ないのでかなり稼ぎにくいと思います。かなり多め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
仕事内容:どんな仕事も同じだが、現場を知らないと上には立てない。当然ルールを守っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
女性の働きやすさ:産休、育休も制度としては確立しており問題はない。基本的には女性
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回答者: 男性/ 警備職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年05月07日
成長・キャリア開発:警備業法に従って、半年に1度は現任研修というのがあります。ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
働きがい:入社前は接客業みたいなものだからどんどんお客様に声をかけろ的なことを言
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
教育・研修:当然だと思いますが、先輩について決められたルートを覚えるのですが人当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
仕事内容:施設警備がメインです。ただ、配属される施設によって業務内容が複雑で覚え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
成長性・将来性:阪急阪神グループなので梅田周辺を中心に物件を担当し、余程のことが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
女性の活躍・女性管理職:女性でも配属先によっては管理職寄りの立場の方はいらっしゃ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
企業文化・社風・組織体制:同じ阪急グループとはいえ、本社からの扱いは良い物ではな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:消火器、消火栓等各種設備の保守点検や、施設内の巡回業務その他、傷病者の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:残業45時間以内に収めたらいい。という風土なので月200時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
勤務時間・休日休暇:基本的に9:00~翌朝9:00までの24時間勤務です。23:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
社内制度:社内レクリエーションを定期的に開催し、社内交流を積極的に行っています。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:ちゃんと残業手当てはもらえます。箇所により様々ですが泊まり勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
働きがい:【目標の決め方】全体があって個人がが、基本の為、なかなか決めにくい。粛
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:【他部署との関わり】なかなかそこまで関わりはないと思うが本社の方や、他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:泊まり勤務になるのですが、泊まるベッドは個室ではないのでプライバシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
オフィス環境:阪急三番街に配属させられましたが、詰所が地下にあり時間の感覚が掴め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:傷病者などの急患対応が人によっては教えてもらってから本番がなかなか迎え
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口コミ投稿日:2019年01月23日
働きがい:何か異常を見つけて報告しても報告した人によっては面倒そうにあしらわれま
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口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務で朝9:00終了の箇所が多く翌日も休日だとほぼ2日
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口コミ投稿日:2019年01月23日
働きがい:警備員であってもお客様と接して喜びを感じれる事が多い会社です。案内も難
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口コミ投稿日:2019年02月13日
女性の働きやすさ:男社会で、女性社員はほとんどいません。女性隊員は日勤業務のみで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
仕事内容:自分の決められたルートを巡回するのですが、閉店後シャッターが閉まったあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
教育・研修:社内に教育課があり、そこのスタッフが新人教育・現任教育・資格対策研修
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案することは、順序を踏めば、いくら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
成長・キャリア開発:仕事上、いろんな人と関わっていくのでコミュニケーション能力は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月26日
オフィス環境:良い。皆さん大人の対応をきちっとしている。業界的に高齢の方の新入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
女性の働きやすさ:配属先には女性が3人いらっしゃいましたが早朝出勤はあるものの、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
勤務時間・休日休暇:ベテランになれば普段から融通を利かせてやすみを取っている為、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】道案内などで直接お客様と関わる事が多々あるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
勤務時間・休日休暇:事業所にもよりますが基本的には9時出勤、翌日の9時退勤で、休
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回答者: 男性/ パーキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パーキング事業部

2.8
口コミ投稿日:2024年06月13日
女性の働きやすさ:高齢の男性が多いので女性は働きにく
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