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株式会社ジェイトップの社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

株式会社ジェイトップの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ジェイトップで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ジェイトップへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2019年06月24日
口コミ投稿日:2019年01月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月22日
口コミ投稿日:2023年04月08日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.4
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月25日
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ ドライバー 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
1.2
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3.5
東京都港区西新橋3−20−1MSC御成門ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ソニーグループから三井倉庫グループになったが、やっていること...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良い事を一見言っているようで、実際はそうではない感じです。組...
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4.1
東京都港区芝4−2−11アクティ21ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】なかなかないが現場にトップが休みでいない...
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2.7
東京都港区芝浦2−10−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員を大切にしてるか?してたら運転手に弁償なんかさせないでし...
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3.1
三重県四日市市大字泊村1241−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:特にプライベートでかかわりも無く会社で挨拶する程度なのが、無...
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2.8
埼玉県さいたま市岩槻区長宮300
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新しいものを拒み、自分たちが積み上げてきたものを押し付け気味...
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3.1
東京都多摩市乞田1254−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 主任
組織体制・コミュニケーション:各種会議などを通して他の営業所の管理者とのコミュニケーション...
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2.7
千葉県市川市高谷新町6−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:女の人が強い、妊婦には優しい。産休明けでもちゃんと席以前と同...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1−5−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバー、庫内作業員と距離感が近く、正社員...
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3.2
兵庫県尼崎市西向島町111−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 児童指導員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:現場では、外国籍の方も多く働いており、誰にでも分かりやすいよ...
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株式会社ジェイトップのカテゴリ別口コミ(98件)
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株式会社ジェイトップの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価されることがないのでどれだけ頑張っても意味をなしません。
組織体制・コミュニケーション:
ありません。