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回答者：女性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月19日

成長・キャリア開発:
社内教育制度の中の資格程度である。
一般社会で推奨されるような資格を取ったとて業界ではあまり使えないので宝の持ち腐れになる。

働きがい:
社会貢献や、大企業ならではの事業広さ。
ただ、内部は仕事の短調さ、業務の委託化に伴うレベルが低いミスのカバーや、自分の成長が止まることの不安があった。

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回答者：男性/ 航空貨物/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

成長・キャリア開発:航空貨物という特殊な仕事のため、あまり幅が利かないように感じ

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年08月28日

成長・キャリア開発:チャレンジやアイデアは歓迎される雰囲気があるので、自走力と向

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月30日

成長・キャリア開発:長く勤めるのであれば、やりがいは見出せるかと思う。将来的に、

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回答者：女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2025年01月24日

成長・キャリア開発:資格の取得を応援してくれる。取得時の金銭的な支援など。働きが

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回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年07月31日

成長・キャリア開発:資格取得制度はあまり機能していない。社内資格をたくさん持った

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回答者：女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月18日

働きがい:旅客部門の影響でブランド力のある会社であるため、社内外関係なく自社ブラ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国内貨物販売部九州販売支店/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2023年11月21日

成長・キャリア開発:入社1-3年目は研修があるがそれ以

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回答者：男性/ 法務・監査・内部統制/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月29日

働きがい:どの会社でもいえることだが、ブランドイメージ・企業価値を認識して企業を

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回答者：女性/ 航空貨物オペレーション/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際貨物/ 一般職

3.7

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:通関士の資格があれば恐らく資格手当がある。資格取得の際の補助

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月08日

働きがい:物流における全ての機能（キャリア、フォワーダー、通関、倉庫オペレーター

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年08月11日

成長・キャリア開発:現場オペレーションから営業まで学べる業務領域が広いので、意欲

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回答者：女性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ウェアハウスオペレーション

1.4

口コミ投稿日：2021年04月05日

成長・キャリア開発:ANAグループが行なっている研修や、語学などのレッスンがあり

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年10月25日

成長・キャリア開発:空港現場での勤務となった場合、飛行機を飛ばすための能力を身に

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回答者：女性/ 輸出担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月07日

成長・キャリア開発:特になし働きがい:ワクチンや医療機器の輸

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月02日

成長・キャリア開発:コロナで従業員の数が大幅に減ったため現場に配属されるとなかな

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回答者：男性/ 物流事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 羽田国際woc運送課/ 一般社員

2.6

口コミ投稿日：2020年08月19日

成長・キャリア開発:シフト部門においては、業務内容が特殊なため市場価値は上げにく

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回答者：男性/ 輸出課/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸出課/ 一般

4.3

口コミ投稿日：2024年07月13日

働きがい:業務はかなり忙しいですが、自分の携わった貨物がニュースなどで取り上げら

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】本社と空港現場部門で分かれます

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

働きがい：羽田空港の国際線化が進み、ANA便の路線数が増えたことにより航空貨物の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

働きがい：航空会社のバックオフィスである空港輸出入事務所で勤務するが、飛行機に興

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月10日

働きがいを感じるポイント:営業部門と業務部門が一体となって仕事をする場面もあり、

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年08月08日

働きがいを感じるポイント:航空機に関する業務があったため安全面など考慮しかつ、決

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年08月08日

仕事を通して身につくスキル:社外で通用する一般的なビジネススキルとしてはなしキャ

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月28日

成長・キャリア開発:基本的にはニッチな職種なためキャリアアップやキャリアチェンジ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月22日

成長・キャリア開発:資格手当なし。ロードコントロール業務、ロードプランナー業務が

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月10日

仕事を通して身につくスキル:航空貨物の知識や飛行機に対しての知識を深めることはで

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年11月10日

仕事の裁量権:基本的には業務部門においての業務決定権はあったと感じるが、管理職に

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年09月12日

仕事の裁量権:基本的には空港現場の方には裁量なく決められたシフトで決められて役割

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回答者：女性/ 輸出入オペレーション/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月11日

働きがい:さまざまな部署と協力しながら、飛行機一機を飛ばすと言うことにはやりがい

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【この会社で働く「厳しさ」を一言で言うと】シフトのキツさマンパワー

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番うれしかったこと】イレギュラーになりそうな案件を未然に

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事で一番うれしかったこと】イレギュラーになりそうな案件を未然に防い

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事のきびしさを一言で言うと】シフトのキツさマンパワーを越えた業

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップについてはどちらともい

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会社名	株式会社ＡＮＡＣａｒｇｏ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.anacargo.jp/ja/
所在地	東京都港区東新橋１−５−２汐留シティセンター

従業員数	1044名
設立年	2001年
資本金	100百万円
代表者	脇谷謙一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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