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株式会社ケイシンの入社前とのギャップ
3.2
98件
株式会社ケイシンの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ケイシンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ケイシンへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年04月22日
口コミ投稿日:2021年11月16日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職
3.8
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3.2
東京都大田区羽田空港3−4−2第2ターミナル内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社したばかりの頃は給料が低いのは仕方ないと思っていたが、こ...
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3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:個人的なギャップ完全年功序列制度。アイディア等を出してもそれ...
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3.2
東京都江東区豊洲3−2−3豊洲キュービックガーデン12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージは良いがやることが多く残業も多数。イメージは新しい新...
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3.1
東京都台東区浅草橋4−17−7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由は単に時給がよく自分にあった仕事だと思ったから入社を...
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3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:伝統のある会社なので安定した会社員人生を送りたい方には最適と...
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3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 名古屋支店
入社時の期待と入社後のギャップ:常にひとりの仕事なので対人関係のストレスは無くなる。...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:国際的な部分をうたいつつ、主力が国内であることを公にしていな...
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2.8
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:残業時間が思ったよりも長かったこととは気になる点です。去年か...
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3.1
東京都港区浜松町2−6−2浜松町262ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社した理由は楽そうに思えたから、今から何年も前は給料がよか...
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3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コンビニエンスストアへの配送は決まったお店・時間に配送するの...
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株式会社ケイシンの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
宵積み、勤務時間に期待して転職したが実際は朝積みで前職の出社時間と変わらず。荷物が整理されてて積み込み時、前職よりもやりやすくはなったが、出社時間に対しての荷物の量が異常で、積み込みに時間かかって出発が遅れる恐れのある場合でも基本的にフォローは無い。あくまで自己責任。だけど事前に多いとわかってても出社時間を早めるのは禁止。