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回答者別の社員口コミ(株式会社ケイシン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/配達課/一般職 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 ドライバー/配達課/一般職
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 15万円 11万円 35万円
年収 350万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 11万円
賞与(年) 35万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
企業カルチャー・社風:ベテランが稼げるコースをはなさないので、新人・若手はキツく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
勤務時間・休日休暇:日祝は完全休み。土曜は休めると面接の時に聞いたが月1で休める
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に無い。思ってたより重量
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
成長・キャリア開発:支援制度はあるようだが説明を受けたことがない。研修はしっかり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
女性の働きやすさ:ドライバーは無理だが事務なら昇進していくこと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 配達課/ 一般職

3.8
口コミ投稿日:2023年07月03日
福利厚生:基本的なものはそろっている。住宅手当、寮、財形、持ち株などは無いか、も
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株式会社ケイシンの回答者別口コミ (19人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 業務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年05月08日
  • 配達課 / 一般職 / ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年12月20日
  • 阪神 / 配達 / 配達 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年04月22日
  • 株式会社ケイシン 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年03月02日
  • サービスプロモーター部 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年12月03日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年09月27日
  • ロジスティクス事業部 / 事務職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年07月12日
回答者一覧を見る(19件)>>