「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 名古屋市交通局の評判・口コミ
- 名古屋市交通局の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
名古屋市交通局の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
2.9
80件名古屋市交通局の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。名古屋市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを80件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋市交通局への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年03月23日
口コミ投稿日：2023年01月26日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電車部/ 電車運輸主事
3.8
口コミ投稿日：2023年09月27日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電車部/ 電車運輸主事
3.8
口コミ投稿日：2023年03月23日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電車部/ 電車運輸主事
3.8
口コミ投稿日：2023年03月23日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電車部/ 電車運輸主事
3.8
口コミ投稿日：2022年08月24日
回答者： 男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2023年09月11日
回答者： 男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2022年08月04日
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年02月10日
回答者： 男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2016年08月13日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2016年08月29日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2024年05月20日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.0
同じ業界の企業の口コミ
1.6
山梨県甲府市住吉本町１４１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.9
千葉県船橋市湊町２−７−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 店長・販売・店舗管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 営業部乗務員/ 役職なし
勤務時間・仕事量:36協定で１乗務で２１時間まで、そのうち休憩３時間以上が義務...
続きを見る
3.5
岐阜県岐阜市九重町４−２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
多様な働き方支援:事務職は本社勤務の場合フレックスタイム制が入っているため、コ...
続きを見る
2.7
大阪府大阪市旭区赤川１−１０−２１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制の為、休日出勤したら月毎に法律で労働時間が決められて...
続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町２８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休みに関して休みたい日はかなり自由。こんなに融通きく会社はな...
続きを見る
2.4
京都府京都市南区東九条南石田町５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:比較的、自分の好きな日に休みが取れる。一か月以上先の自分の勤...
続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業を基本としている職場なので、勤務時間も休日も自分次第にな...
続きを見る
2.5
千葉県市原市五井中央東１丁目１－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフレックスタイム制です。仕事量に応じて勤務スケジュ...
続きを見る
2.6
東京都杉並区高井戸東３−１９−１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:３出番して漸く明け休み＋公休となり体力的にも厳しい人が多く、...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
名古屋市交通局の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 駅務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間はしっかりと決められており、残業は基本的に輸送障害発生時以外は発生しない。しかし、駅によって忙しさは変わるため、ボーッと窓口に入っていればいい駅と、常に対応をしなければならない駅で差が激しい。
振替休日という概念が駅員には存在しない。
決められたパターンの勤務と他者の休暇(有給)が合致しない場合は休みを捨てる(廃休)必要があり、平気で12連勤などが発生する。
勤務は管区全体で組まれるため、大きな駅を複数持っている管区は、出番に対する駅員の母数が多くなるため休みやすい傾向にある。(他駅に応援を頼める)
多様な働き方支援:
副業は公務員のため稼業以外は禁止。時短勤務もないし、リモートワークもない。本庁の事など知る由もない。