「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 名古屋市交通局の評判・口コミ
- 名古屋市交通局の事業展望・強み・弱み
名古屋市交通局の業績・将来性・強み・弱み
2.9
80件名古屋市交通局の事業展望・強み・弱みの口コミページです。名古屋市交通局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを80件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋市交通局への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年10月23日
口コミ投稿日：2022年08月04日
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年09月14日
回答者： 男性/ 電車運輸技師/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日：2024年02月10日
回答者： 男性/ 駅係員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
同じ業界の企業の口コミ
3.8
大阪府門真市殿島町１１−６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.5
東京都立川市富士見町６−４８−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
東京都府中市晴見町２−２２京王府中晴見町ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
大阪府大阪市北区大淀中５−１４−３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.6
東京都中央区銀座８−３−１０トミタビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:【他部署との関わり】関わろうと思えばいくらでも越境してかかわ...
続きを見る
3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太１丁目１４－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【新卒社員の定着】既存の社員含め、アットホームで優しい人が多...
続きを見る
2.5
東京都大田区羽田旭町１−３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】社内の大多数のドライバーが、中途採用で...
続きを見る
2.8
静岡県静岡市葵区宮前町２８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
名古屋市交通局の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
公営として民間ではできないサービスの取り組みです。
事業の弱み:
公共交通機関を利用する人口が減っている事です。
事業展望:
自動運転化、利用客減少による業態の見直し等、あまり良いニュースはなさそうです。