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株式会社エフ・ロジスティクスのすべての口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
企業カルチャー・社風:
毎年お中元やお歳暮の季節になると、貰い物を誰か一人が持って帰るのではなく、社員全員で分けるカルチャーがあります。社風かどうかはわかりませんが、社長や部長も含め全員が運転手としてトラックを運転しています。事務だけを担当している人は一人もいません。

組織体制・コミュニケーション:
社長も毎日ドライバーとして現場に出ていますが、運行に関することは運行管理者である部長に一任しており、運行上のことで社長に質問しても部長に確認しますと言われることが多いです。違う指示を出して現場が混乱しないよう管理を一本化しているそうです。社員同士は世間話をして笑いあうような和気あいあいとした雰囲気があります。

ダイバーシティ・多様性:
以前黒人のドライバーが居たそうなので、人種や国籍に関係なく中型免許を持っていれば働ける会社だと思います。ワークスタイルにつながるかわかりませんが、業務は365日ありますので、旅行代が高くなる正月や連休中、お盆などを避けて休暇を取ることができます。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
517万円 --万円 --万円 --万円
年収 517万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:以前働いていた運送会社は運行手当で支給されていたため、渋滞や待機で労働
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
成長・キャリア開発:以前は危険物や機械部品の運送をしていたので、エフロジに入社し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
勤務時間・休日休暇:私は出来るだけ働いて稼ぎたいタイプなので、ワークライフバラン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:各自の売り上げ目標とかがなく、気軽なところが運送会社の良いとこです。私
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:以前、態度の悪いドライバー3名が在籍しており、社内の雰
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎年4月に昇給がある点。今年は4月の昇給の他に、9月に給与改定があり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:前年度の源泉徴収の平均は432万円と聞いております。今年9月に月2万8
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップとして、400万円くらいの年収と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:全員が途中入社ですし、入社した半分の方が運送業未経験者です。未経験
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:業務は365日なのでローテーション制です。年間休日は105日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:1日の拘束時間は10時間~11時間、残業は2~3時間です。ほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:深夜にスタートする運送業務なので、少しのトラブルは自分で解決するように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:食品輸送は今回が初めてですが、人の口に入る物、生活必需品を運んでいるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
福利厚生:健康保険組合の福利厚生だけではなく、もう少し多様なプランがあればみんな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:新しいコースが始まるとき、追加業務を受注できるまで、労働時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:残念ながらうちの会社に女性社員はおりません。毎年社会保険労務士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
福利厚生:健康保険組合が契約している、全国の宿泊施設や遊園地などでの割引券をもら
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口コミ投稿日:2016年04月19日
働きがい:自分が配送している商品は納品後すぐお店で販売される商品です。お店に買い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:退職者や怪我人が出たときはシフトの組直しとなり、休暇希望日に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年04月19日
教育・研修:勤務している時間帯が皆バラバラなので難しいとは思いますが、将来の為に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年04月19日
評価制度:賞与の査定基準が無いようで、全員一律で支給されます。自分は無遅刻無欠席
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:直接は分かりにくい部分ではありますが、大手スーパーや大手食品チェーン会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年04月19日
働きがい:量販店への配送という事で、社会の食に対する大本を担っていると実感できま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:休日は前月後半に翌月の休みたい日にちを申し入れれば、ほぼ叶い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
働きがい:生活必需品である食品をスーパー等に運ぶことは、ライフラインの一端を担っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:1日の労働時間は10時間~11時間です。道路状況や納品先の待
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年04月19日
教育・研修:まだ新しい会社なのでしっかりした教育体制が出来てなく、社内ミーティン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:創業から3年半の会社なのでオフィスも綺麗です。運転業務に関する備品
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年04月19日
働きがい:常に新しい事に挑戦
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