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フジトランスポート株式会社のすべての口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月12日
企業文化・社風・組織体制:法令遵守意識が低く、月によっては350時間ほど働かされ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】体調が悪いから、有給を使って休みたい。と
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年11月02日
オフィス環境:施設自体はきれいになっている。シャワーや仮眠室も清潔に保たれている
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月25日
企業カルチャー・社風:来るものは拒まず去るものは追わずと言う精神のため様々な人達
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:法律の293時間を守るため、休まず働きたくても時間が超えそう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:長距離のわりに給料は安い。ボーナスは給料の半分以下。長く働いて給料が上
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年10月25日
女性の働きやすさ:たぶん働きにくいはず、経験積むために仕方なく入社したって言う方
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 阪神コールド支店/ 乗務員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に本社で聞いた話と配属先の営業所では温度差
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
勤務時間・休日休暇:休み希望も出さず、言われるままに仕事をしていたが、最後は都合
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部

4.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:全然変わりはなかったです。とて
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
女性の働きやすさ:女性ドライバーさんも働いていますし。働きや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 名古屋支店

3.6
口コミ投稿日:2021年09月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:常にひとりの仕事なので対人関係のストレスは無くな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与が思っていた以上に少なかったことは残念だった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
仕事内容:上司、運行管理者に好かれれば良い仕事、運賃の良い仕事をまわしてもらえる
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月23日
女性の働きやすさ:女性管理職はごくわずか。育休などは取れ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月06日
事業の強み:SNSをうまく活用しているため、どんどん大きくなっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料は下がりました。働き方改
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】かなり少ない。会社の方針で女性ドライバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:募集要項には、とても、良い事を書いている。会社の規模が大きいので、つぶ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月20日
雇用の安定性:会社が大きいので、知名度的には安定しているかも。しかし、私が居た支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
勤務時間・休日休暇:休日の夜中に、走るはずのドライバーと連絡がつかないから走って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
女性の働きやすさ:女性には優しく、働きやすい職場だと、思います。上司は男性がほと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
教育・研修:教育、研修はしっかりやっている。安全管理もしっかりとやっている。表向
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
女性の働きやすさ:業種的に女性は事務職が大半なのでほと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:総額40万~50万いく人は行くのかな?ボーナス年2回10万~20万+決
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月29日
女性の働きやすさ:女性の管理職の方もいますし、ドライ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月29日
勤務時間・休日休暇:何も言わなければ休日は4週を通じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
女性の活躍・女性管理職:免許さえあれば出来ます。男性の上司なので、女性には甘く楽
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月17日
多様な働き方支援:430、293をしっかり取れるような、運行内容がもらえれば働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
仕事内容:機嫌とりがうまい方は良いかもしれない。良い仕事、楽な仕事、運賃の良い仕
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して仕事をしてみ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の働きやすさ:本社には女性用シャワー室があったが他では見た事ない荷台が取り外
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】運送業なので、お客様のとこに時間内に届ければ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:説明通りだったので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】定期検診を無料で受けれるのがたすかります
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