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回答者別の社員口コミ(フジトランスポート株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 35万円 0万円 10万円
年収 430万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
成長・キャリア開発:ドライバー研修はみっちりと行なわれるため、未経験でも安心して
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
勤務時間・休日休暇:業者柄、拘束時間は長く長期休暇は取りづらい傾向にある。しかし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与が思っていた以上に少なかったことは残念だった
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
企業カルチャー・社風:比較的意見を言いやすく、挑戦したり頑張りたい旨を伝えると機
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
福利厚生:通勤手当はしっかりとあるが、退職金に関してはどれくらいもらえるか不明な
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フジトランスポート株式会社の回答者別口コミ (67人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年01月06日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月14日
  • 運行課 / 課長 / 運行課 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年12月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年01月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年06月11日
  • 運行管理者 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年11月27日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 大型ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年10月10日
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