回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 270万円 | 20万円 | 0万円 | 30万円 |
| 年収 | 270万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
給与制度:
安いし残業は多いし休みは少ない。
年々ボーナスもすくなくなっていると思う
車が大好き、指導員になりたい、という金銭面じゃなく魅力があると感じる人は、とくに厳しいノルマがあるわけでもなく、資格取得を煽られるわけでもなく、色々反対される環境ではないから伸び伸びできるとおもう。
ただ、実家暮らしじゃないと、なかなか家族を養うのは難しい。給与面が最大の問題点。
評価制度:
人数が少ないので、やる気をアピールして資格を早めに取っていけば、昇進しやすい。ライバルが多いとかは無いと思う。
安いし残業は多いし休みは少ない。
年々ボーナスもすくなくなっていると思う
車が大好き、指導員になりたい、という金銭面じゃなく魅力があると感じる人は、とくに厳しいノルマがあるわけでもなく、資格取得を煽られるわけでもなく、色々反対される環境ではないから伸び伸びできるとおもう。
ただ、実家暮らしじゃないと、なかなか家族を養うのは難しい。給与面が最大の問題点。
評価制度:
人数が少ないので、やる気をアピールして資格を早めに取っていけば、昇進しやすい。ライバルが多いとかは無いと思う。
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回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
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