京成タクシー松戸東の業績・将来性・強み・弱み

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

その他(公務員、団体職員他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：上司や部下等の人間関係の変なしがらみがないこと会社を出発してから、自分の好きな駅で勤務して、好きな時間に休憩をとり、好きな時間に会社に戻るので、会社に拘束されている感じはありません。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：６０歳以上の高齢者も多いので、退職される方も年々増加しています。将

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：親会社が東証一部の京成電鉄なので、安心して働ける会社だと思います。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

事業での社会貢献：日中は、病院に送迎するお年寄りが多く、「来てくれてありがとう」

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

新規事業への取り組み：車椅子ごと乗車できる「ジャパンタクシー」を導入し、介護が必

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：従業員が全員中途入社なのですが、年齢層が２０代～７０代と幅広く、長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：個人事業主に近い環境。自分で自分を管理しないと、歩合制の給料なので、休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月25日

事業での社会貢献：お客様を目的地まで送り届ける事により、満足していただき、又、利

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月25日

事業での社会貢献：高齢者の利用者が多く、病院や買い物などに必要な交通機関として貢

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大阪市交通局

3.1

大阪府大阪市西区九条南１−１２−６２

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【新卒社員の定着】前は公務員だったので、せっかく入ったのだか... 続きを見る

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東京都港区芝浦４−２０−４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

事業での社会貢献:社会貢献は達成してると思います。自分としては、老朽化した車両... 続きを見る

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日立自動車交通株式会社

2.7

東京都足立区綾瀬６−１１−２２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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ジェイアール東海バス株式会社

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事業の強み:運輸業以外にも保険業も営んでおり、安定感はある。... 続きを見る

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京成トランジットバス株式会社

2.8

千葉県市川市塩浜２−１７−４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の弱み:お隣の会社の方がお金の話は良いと思われます... 続きを見る

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日本道路興運株式会社

2.7

東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:よく言えば個人の裁量はかなりあるが、実態は上からの指示がない... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:組合員という固定客がいることで安定して仕事がある。事業の弱み... 続きを見る

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京阪バス株式会社

2.4

京都府京都市南区東九条南石田町５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:合理化で条件は厳しくなると思いますが、公共交通なので安定はし... 続きを見る

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東京ベイシティ交通株式会社

4.1

千葉県浦安市千鳥１２−５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:地域社会にしっかり根ざした公共交通事業であること。又、市民の... 続きを見る

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東京・日本交通株式会社

3.2

大阪府大阪市福島区福島6-2-6

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:12業務+公休1=13業務。7:35に朝礼それまでに車の点検... 続きを見る

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会社名	京成タクシー松戸東株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.godo-taxi.jp/
所在地	千葉県松戸市金ヶ作４０８−３５７

従業員数	253名
設立年	1940年
資本金	28百万円
代表者	川嶋政幸
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

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