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旭運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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回答なし
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新卒入社
中途入社
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現職
退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2023年05月12日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2023年05月12日
企業カルチャー・社風:
違う部署移動をお願いしたら聞いてくれるかもしれません。風通しの良さは良好です。

組織体制・コミュニケーション:
話しやすいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
運ぶのもが特化しているので競争力も強いと思います。

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口コミ投稿日：2023年12月04日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年12月04日
ダイバーシティ・多様性:配送は力仕事なので、男性の比率が高い。女性も働いてはいる
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3.3
東京都中央区日本橋１−１９−１日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウン。若手が挑戦するような環境はあまり整っ... 続きを見る
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3.0
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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3.3
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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ロジスティード西日本株式会社

3.0
大阪府大阪市此花区西九条１−２８−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 京都
企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくないと感じた。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
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株式会社エコ配ホールディングス

2.9
東京都港区西新橋２−８−１２第二土井ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ クルー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ クルー/ クルー
企業カルチャー・社風:1人1人が配達を自由にできる日によって個数が違う為楽な日もあ... 続きを見る
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シグマロジスティクス株式会社

2.6
東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル　６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:むかしながらの根性方式。本社に行って際には一人ひとりの役員に... 続きを見る
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3.2
大阪府東大阪市今米１−１５−１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長や経営陣がとても近いので、打ち解ければ相談しやすい社風だ... 続きを見る
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3.0
東京都墨田区吾妻橋１−２３−１アサヒグループ本社６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 役職なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 役職なし
企業カルチャー・社風:安全第一組織体制・コミュニケーション:上が勝手に決めることが... 続きを見る
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