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昭和交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 営業係長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年08月21日
事業の強み:
タクシー業はドアツードアが唯一出来る公共交通機関であり、若者から年配まで沢山の需要があり、北海道の冬の季節は足元が悪く最もご利用頂く機会があります。お支払い決済の種類も増え、クレジットカードの他にもQRコードやWAON、ナナコなどお客様のニーズに合わせた決済ができるようにしています。最近では、ジャパンタクシーも導入し、車椅子のお客様にも対応しています。

事業の弱み:
タクシー業は現金収入なので、世の中の情勢に左右されやすく、今回のコロナウィルスなどが発生した場合、人の動きが鈍くなるとタクシーに乗るお客様が減り運賃収入が少なくなる。ほかには、事故などで体調が戻らずなかなか仕事に復帰出来ない場合がある。タクシー乗務員の給与は完全歩合制なので安定した収入が稼げない時期がある。

回答者: 男性/ 業務課長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年08月22日
事業の強み:目的のために短期で稼ぎたい、無理なくじっくり長く働きたい、希望の勤務
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回答者: 男性/ 営業主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年08月22日
事業展望:従来の流し営業・無線配車に力を入れるだけではなく、いち早くアプリ配車の
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:鹿営は通常のバス業務でしょうが、北営業所は違います。ほぼノン... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】若い方は動体視力が良く、夜勤でも集中し... 続きを見る
3.2
東京都中野区中央3−13−11MGビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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2.5
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業展望:コロナが流行して、乗車されるお客様がかなり減った。今は少しず... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】会社が安定した経営基盤をもっ... 続きを見る
3.9
愛知県名古屋市東区東桜1−3−7ヒシタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:現場を分かっていない社員が多く、特定のアルバイトに社員の仕事... 続きを見る
3.3
大阪府池田市空港1−9−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:福利厚生は行き届いています。有給も取れます。ナビ装備なので道... 続きを見る
2.8
東京都板橋区東坂下2−17−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
成長性・将来性:現場に出るにんげんと出ないにんげんと、コミュニケーションがう... 続きを見る
2.4
京都府京都市南区東九条南石田町5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の弱み:最近は減便や撤退してますが他社より赤字路線が多すぎる様に思い... 続きを見る

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