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西日本自動車株式会社の入社前とのギャップ
3.4
23件
西日本自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。西日本自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを23件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給+歩合制といった形で給料がかかれているが、実際は完全歩...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:実際に入社後に業務を経験すると入社前に比べてかなり体力勝負な...
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私が入った2年目までは所長がとてもいい人で明るく元気に接して...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を覚えるまでは緊張しますが、流れを覚えたら、マイペースで...
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3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していた事:特に無し。正社員で続けられそうだった為。入社...
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2.9
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:平日休みに変更と二交代制で早番と遅番にして貰えるかと、言われ...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:年収〇〇〇万円可能(確かに可能かも)、〇〇〇万円平均(コロナ...
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2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:全国的にも有名な観光バス会社でテレビのニュースや番組でも見か...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター
入社時の期待と入社後のギャップ:通勤の面を考慮して乗り継ぎのない交通手段を選ぶことを視野に入...
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西日本自動車株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給料の具体的な計算方法は教えてもらえてなかったかもしれない。はじめは給与保証があったためその期間に給与計算を学んだ。