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株式会社TDCの社風・企業カルチャー・組織体制
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17件
株式会社TDCの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社TDCで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを17件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社TDCへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年12月06日
口コミ投稿日:2021年10月27日
回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三河支店
2.1
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3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ あ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:女性が多く、男性が少なかったため、飲み会など、とても楽しかっ...
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3.1
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−12−7大宮西口第二大栄ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:職場によりますが、社員同士は比較的に仲良かった印象です。...
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2.6
東京都千代田区神田三崎町3−2−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場職らしくトップダウンの体育会系。会社からは現場からの改善...
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2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通だと思います組織体制・コミュニケーション:普通だと思いま...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:表面上の企業イメージは良かった方かもしれない。お客様からも運...
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部
企業カルチャー・社風:仕事で扱う物がとても高価な車両が多いので、油断は出来ませんが...
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3.3
東京都港区芝浦4−13−23MS芝浦ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はとても良い環境でした。また年齢層からか(若手の方が...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−9−8シンフォニー豊田ビル15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタや豊田通商のカルチャーを受けているため、改善や基本動作...
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2.8
広島県呉市中央1−6−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 冷凍/ 作業
企業カルチャー・社風:正直風通しはそこまで良くないかなと思います。組織体制・コミュ...
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株式会社TDCの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三河支店
社風は社長や部長に意見や希望は言いやすいです
しかし、その意見が採用されるかは別でそれなりの根拠が必要になってきます
組織体制・コミュニケーション:
社員同士ですが、派閥が存在していて、特にパート社員が独自のルールで運行している為、たまにパート社員用路線に入るとめんどくさいです
ダイバーシティ・多様性:
男女共特に仕事内容は変わりません
外国人の方は基本採用されません