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東海西濃運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
29件東海西濃運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東海西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを29件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東海西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１−１２−７大宮西口第二大栄ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケー...
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3.3
東京都港区芝浦４−１３−２３ＭＳ芝浦ビル１３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ データチェック/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 物流
組織体制・企業カルチャーの満足点:通関士の資格を持った方が多く、その専門性ゆえに他の業務に携わ...
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3.0
大阪府大阪市中央区伏見町４−３−９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:手を挙げれば何かしら新しいことができる可能性はある。組織体制...
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3.1
東京都港区東新橋１−５−２汐留シティセンター１３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:理解はしていると思いますが、基本的にはゆるい会社だと思う。上...
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2.9
東京都江東区牡丹１−１４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:役職などの仕事があいまい。副主任とかでも平と同じような仕事を...
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2.6
長野県長野市若穂川田字外新田３８００−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】挨拶のできない人が多いと思います。やはり、ち...
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3.2
東京都江東区豊洲３−２−３豊洲キュービックガーデン１２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経営/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:拠点によって異なると思うが性別は半分半分、国籍は日本人のほか...
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4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託
組織体制・コミュニケーション:困ったときにもフォローしてくれる仲間がいるので働きやすいと感...
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2.7
京都府八幡市八幡カイトリ１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県越谷市花田１−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすい環境だとは思います。しっかり慣...
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東海西濃運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（29件）
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東海西濃運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 現業社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし
古き良き日本の企業という感じがしますが、正直新しい風を入れてかないといつまで経っても現状維持だろうなとは思います。現場視察などたまに行いますが、環境が改善された気はしません。
組織体制・コミュニケーション:
現場なので、体育会系の厳しい上下関係が存在してます。