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株式会社丸運トランスポート西日本のカテゴリ別口コミ（7件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

株式会社丸運トランスポート西日本の回答者別口コミ（1件）

  • 無し / 乗務員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
5.0 最新の回答：2023年07月23日
回答者一覧を見る（1件）

株式会社丸運トランスポート西日本の職種別口コミ（7件）

運輸・物流・設備系（7件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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株式会社丸運トランスポート西日本の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
福利厚生:
会社の雰囲気も良くて、これと言って悪いことは有りません。でも、退職金に関しては減ったと思います

オフィス環境:
特に変わった所は無く、もちろん、通勤用の車の駐車場もあります。立地も悪くないです
でも、もう少し会社の敷地が広ければいいなと思います

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株式会社丸運トランスポート西日本の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
勤務時間・休日休暇:
有給もとれました。休日も充分にとれます。月、大体21勤務位で、日勤と夜勤が一週間交代であります。

多様な働き方支援:
前もって申告していれば、休む事もできます副業については周りにしている人がいない為会社的にして良いのか駄目なのか分かりません

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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

株式会社丸運トランスポート西日本の企業カルチャー・組織体制の口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
企業カルチャー・社風:
特に普通の社風です。別にこれと言って変わった所は有りません

組織体制・コミュニケーション:
上司との話し易さはあると思います。もちろん同僚ともコミニケーションは何の問題もなく有ります

ダイバーシティ・多様性:
特に有りません

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株式会社丸運トランスポート西日本の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
成長・キャリア開発:
特に有りません。

働きがい:
頑張って仕事をしたらその分給与に反映されます

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株式会社丸運トランスポート西日本の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前と入社後とは、特に変わりなく良い会社だなと思いました。

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株式会社丸運トランスポート西日本の事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
事業の強み:
今の所有りませ

事業の弱み:
今後、EV車やハイブリッド車などの普及でガソリンの消費が減って行くと考えます。

事業展望:
この先やはりガソリンの消費が減って行くと思うので会社としてどうするのか分かりません

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株式会社丸運トランスポート西日本の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日：2023年07月23日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 無し

5.0
口コミ投稿日：2023年07月23日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
480万円 40万円 10万円 50万円
年収 480万円
月給（総額） 40万円
残業代（月） 10万円
賞与（年） 50万円
給与制度:
仕事は、充分にあります。給与面でも多い方だと思います。

評価制度:
それなりに、評価されていると思います
特に変わった所は有りません

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