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回答なし
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退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年06月04日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は糧飼配送の場合は調整しやすいです。基本的に積み込みは無人で24時間いつでも可。
卸も無人で24時間いつでも可能な場所と日中のみの場所がありますが。基本的に一般の運送よりも自由が利きます。
都合に合わせて出勤時間&帰宅時間を自分である程度調整できます。

例えば、渋滞がいや、昼間に用事があるから夜走りたい。でも来週は夕方から用事ある日が多いから昼に走りたい。とかも可能です。

休日は正直調整しやすいとは言えません

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年06月04日
福利厚生:住宅補助なし、寮無し、通勤手当は上限13000円だったと思います。退職
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中国糧飼輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(2件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.2
愛知県名古屋市中村区寿町3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:がんばったぶんが数字ですぐにみえる... 続きを見る
3.0
岐阜県多治見市栄町1−38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:拘束時間がながいです、平均12時間前後です。
給料は一年目は...
続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【昇給の頻度や金額】なんともいえない。 昇給はなく、組合と... 続きを見る
3.2
神奈川県相模原市緑区西橋本4−11−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:【有給休暇の消化率について】消化率100% 有給を使わない... 続きを見る
3.7
大阪府東大阪市中野南2−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:入社1ヶ月目で給料を65万円頂きました
人生の再スタートがき...
続きを見る