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株式会社九州協栄の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2

株式会社九州協栄の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社九州協栄で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを37件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社九州協栄への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2021年11月28日
口コミ投稿日:2020年07月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
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3.3
東京都中央区日本橋1−19−1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務系/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:とても古風で固く「昭和」なイメージです。真面目にきっちりコツ...
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2.7
大阪府大阪市生野区巽西1−9−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦したいことがあるでも、自分で頑張ってって、はなしがおわり...
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2.4
愛知県海部郡大治町花常郷浦61−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ゴリゴリの体育会系なので、こき使われるだけ使われるのが現状。...
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3.3
東京都港区芝浦4−13−23MS芝浦ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係はとても良い環境でした。また年齢層からか(若手の方が...
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3.3
千葉県成田市木の根38ANA成田スカイセンター6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは取りやすいと感じる。入社1年以...
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3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長や経営陣がとても近いので、打ち解ければ相談しやすい社風だ...
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3.1
東京都港区浜松町2−6−2浜松町262ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】更衣室がかなり汚い。自主的に落ちている...
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3.1
愛知県名古屋市中村区名駅4−9−8シンフォニー豊田ビル15F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:かなり古い考え方を持っている人が多い文化・社風がある会社かと...
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3.1
神奈川県横浜市港北区新羽町1756
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列だと思う。昔からの会社という感じです。また専門学校卒...
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3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
企業カルチャー・社風:良くも悪くも「紳士的」と言われる。目標はあるがノルマはなく、...
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株式会社九州協栄の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
やればやるだけ仕事が増えていきます。
組織体制・コミュニケーション:
横の繋がりは悪くないのですが、一部の上はコミュニケーション取りづらいです。
ダイバーシティ・多様性:
多様性はないです。