回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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380万円 | 30万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 380万円 |
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月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
ドライバー、作業助手、在籍期間の長短でさほど給料は変わらない
運行手当があるため稼ぎたい人は長距離を走るといい(関西〜関東)
評価制度:
給与に生産性手当があるが内容内訳が不透明。
現場を多く回ろうと、4t車に乗っても2t車の乗っても月収は変わらない。
キツイ現場、1日の労働時間が長くなりそうな時の年功序列はあると思う。
早出が多い人、夜間作業が多い人、現場によって色んな人がいるがそれが給与における評価になっておらず仕事ができる人できない人の差はないためできる人ほど損をする。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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