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網走バス株式会社の入社前とのギャップ
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網走バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。網走バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、網走バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:採用担当社員が親身になって対応してくれて、とても印象が良かっ...
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2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 航空/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前からあまり評判は良くないと聞いていたので覚悟していたが...
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2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事は想像以上に大変で、拘束時間も想像以上に長かったです。実...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げたと思います...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:予想どうり 前も大手の他社で働いた事があるが そこよりは良い...
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ インフラ整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の能力を最大限に発揮できるところです...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務系総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」...
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2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり激務な業種と聞いていたが、拘束時間が長いことを除けば比...
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網走バス株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
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網走バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 観光バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 札幌営業所
基本給が他社と比べて高いから。
道内でも準大手の部類に入る、台数保持がある為。
都市間バスや、網走地区での路線バスがあり、貸切バスオンリーの会社よりも安定感があると思ったから。
入社前に認識しておくべき事:
基本給は高いですが、残業を50時間以上しないと、手取りが基本給よりも低くなります。
住宅手当や、通勤費の補助をして欲しい。