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網走バス株式会社の入社前とのギャップ
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網走バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。網走バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、網走バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業績によると思いますが、入社したときは仕事の賞与をとても楽し...
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3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していた事:特に無し。正社員で続けられそうだった為。入社...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:運転するだけだから楽だと思うなら入社しない方がいい。運転士は...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシーサービスアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:車の運転が好きなので、それを活かせる仕事に就きたいと思った。...
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー
入社時の期待と入社後のギャップ:年齢層が高いせいで入社時に比較的若かった自分はやりたくない夜...
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2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休みのときも次のツアーの下調べや、案内の暗記など常に勉強の毎...
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3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸/ 運輸
入社時の期待と入社後のギャップ:覚えることがかなりある暗記必須...
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも泥臭い仕事ではないですね。今はアプリ予約もありま...
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2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 運輸/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間の長さに驚きました。勤務時間が変則で身体が慣れる迄は...
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網走バス株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
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網走バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 観光バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 札幌営業所
基本給が他社と比べて高いから。
道内でも準大手の部類に入る、台数保持がある為。
都市間バスや、網走地区での路線バスがあり、貸切バスオンリーの会社よりも安定感があると思ったから。
入社前に認識しておくべき事:
基本給は高いですが、残業を50時間以上しないと、手取りが基本給よりも低くなります。
住宅手当や、通勤費の補助をして欲しい。