回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
休みが極端に少ないです自分も半年休みがありませんでしたし先輩は一年差炭がなくて皆さん帰って来ても折り返しでその日にまた長距離運航に出なければいけませんので居眠り事故が年間数件起きますが修理代金は上限五十万円まで自腹です。
休みが極端に少ないです自分も半年休みがありませんでしたし先輩は一年差炭がなくて皆さん帰って来ても折り返しでその日にまた長距離運航に出なければいけませんので居眠り事故が年間数件起きますが修理代金は上限五十万円まで自腹です。
有限会社弘西運輸の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文有限会社弘西運輸の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
住宅補助はありません資料もありませんし通勤手当もありませんが長期で努めれば退職金は財形があるそうです。
オフィス環境:
狭いとこに会社があるので出入りはもちろん注射も背w米の出来おつけなければなりません長期休暇の際は駐車場に対してトラックの台数が多いので止めきれず極めて狭いので要注意です。
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