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宝和運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年02月23日

回答者： 男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年02月23日
企業カルチャー・社風:
・古い考え方の人間が多い

組織体制・コミュニケーション:
・コミュニケーションは頻繁に行われている
・基本的には上が言ったことは絶対なので若い時には自分の意見が通らないことも多々あり

ダイバーシティ・多様性:
古い考え方の会社のためダイバーシティや多様性といったものは特になし

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口コミ投稿日：2021年07月25日

回答者： 男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2021年07月25日
企業カルチャー・社風:・色んな事にチャレンジしていくという風潮ではなく、現状ある
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口コミ投稿日：2023年09月15日

回答者： 男性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年09月15日
ダイバーシティ・多様性:性別は運送会社であるためやはり男が多いが事務員・乗務員共
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3.0
東京都港区芝大門１−１−３０芝ＮＢＦタワー２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
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3.1
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2.9
東京都東大和市蔵敷３−８３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:男社会の会社であり、あまり風通しはよくなかったように感じます... 続きを見る
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キリングループロジスティクス株式会社

2.9
東京都中野区中野４−１０−２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業ブランドにプライドを持って働かれている社員が多いため、会... 続きを見る
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遠州トラック株式会社

2.3
静岡県袋井市木原２２−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】社員同士はなかなか一堂に会する時間が合わな... 続きを見る
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大村紙業株式会社

3.1
埼玉県春日部市新宿新田１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫責任者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長が二代目なので、常務陣が方向性を決めることが多いです。倉... 続きを見る
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ロジスティード株式会社

3.2
東京都中央区京橋２−９−２ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 人財開発部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の縦割り社会。原理原則に則った判断ではなく上司の言う... 続きを見る
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中山運送株式会社

2.6
大阪府茨木市宮島２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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株式会社スリーエス・サンキュウ

2.7
東京都中央区勝どき６−５−３山九第２ビル１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社であれば能力さえあれば、年齢や学歴などもあまり関係なく出... 続きを見る
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