企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】現場に責任を取れる人がいないため、何か問題が...
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株式会社マルヨシの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
19件株式会社マルヨシの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社マルヨシで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社マルヨシへの転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
大阪府泉佐野市長滝３９７０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
3.0
神奈川県横浜市旭区上白根３−３８−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 班長
企業カルチャー・社風:自分が働きやすいように自分で考えて自分で変えることが出来るな...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 一般
企業カルチャー・社風:挑戦する気が失せる風土でした。風通しはよくわかりません。組織...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造アウトソーシング事業/ 製造スタッフ
企業カルチャー・社風:元々、リーマンショックの時期に会社が大きくダメージを受けた際...
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3.1
三重県四日市市大字泊村１２４１−１２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事を早く終わらせれば休憩が長く取れる時...
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3.4
東京都港区西新橋１−１−１日比谷フォートタワー２０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:管理隊は穏やか、センターの現場は多忙なイメージがある。組織体...
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2.6
大阪府茨木市宮島２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが要らないぐらいの人なら良いが、年齢...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ OP職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくも悪くも若手を育てるという意気込みが出ています。だが組織...
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3.1
東京都多摩市乞田１２５４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:そこまで交流する時間があるわけないですが、働いている方は皆さ...
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2.6
埼玉県上尾市平塚２１６５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔は体育会系だったが営業活動が増えてきた為、接客系の仕事もこ...
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株式会社マルヨシのカテゴリ別口コミ（19件）
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株式会社マルヨシの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 主任/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
みんなで助け合いながら作業をする感じです。自分の仕事が終わったら、残っている他の仕事に手伝いに行っていました。
組織体制・コミュニケーション:
他の倉庫の人とも話す機会が多く、会社全体の中は良かったです。