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油屋運送有限会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月08日
企業カルチャー・社風:気さくな感じはあります。組織体制・コミュニケーション:話し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月22日
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くもお互いにあまり干
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2.9
福岡県福岡市博多区空港前2−2−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:活気はある方だと思う。ダイバーシティ・多様性:外国国籍の人は... 続きを見る
3.4
三重県四日市市新正3−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運ちゃん/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:環境整備を通じて全営業所交流あります。ダイバーシティ・多様性... 続きを見る
2.7
東京都板橋区新河岸1−7−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:本社には理念というものを掲げているのでしょうが営業所の役職を... 続きを見る
2.8
大阪府大阪市中央区大手前1−7−31大阪マーチャンダイズマートビル11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ シニア/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は現場にいると厳しいと思う、ただ研修などに参加し... 続きを見る
3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:入社してから1~2週間で仕事を覚えるように言われ、スピードを... 続きを見る
3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ オペレーション/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが大事な業種だが、あまり自分の意見を言える... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区錦2−14−21円山ニッセイビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】パートと同じ仕事、それよりも楽な仕事をしていて... 続きを見る
2.9
東京都中野区中野4−10−2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:私がいた部署は、人が良く、風通しも良い。仕事や、プライベート... 続きを見る
2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山531−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 仕分け/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:社長やセンター長が現場の仕事に関わることはほぼない。現場の人... 続きを見る
3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】正社員入社後に辞めさせたりする様な... 続きを見る

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