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油屋運送有限会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月08日
企業カルチャー・社風:気さくな感じはあります。組織体制・コミュニケーション:話し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月22日
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くもお互いにあまり干
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3.3
沖縄県糸満市西崎町4−21−3
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2.5
埼玉県草加市柿木町1097−4
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.0
東京都千代田区平河町1−9−5第三大盛丸平河町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.7
東京都江戸川区松本2−34−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:荷物の破損などした場合ドライバーが多くを負担するため給料が思... 続きを見る
3.3
東京都港区芝浦4−13−23MS芝浦ビル13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
東京都千代田区一ツ橋1−2−2住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 出荷部門/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 茜浜第一センター
組織体制・コミュニケーション:社員さんの部署の異動はかなり多かったかと思います。厳しい上司... 続きを見る
3.2
東京都千代田区神田三崎町3−3−23ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:転勤の強要には参った。事務所の移転が秋にあり、そこでの勤務と... 続きを見る
3.2
東京都杉並区上荻1−18−3亀屋酒販第2ビル316
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 軽貨物ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は沢山あります。1度管理職をやりたいと入ればすぐ... 続きを見る
2.8
東京都新宿区若松町33−8アール・ビル新宿
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは良い。管理者も若い傾向がある。伝統的だが革新的。なか... 続きを見る
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関西支部/ 係長
企業カルチャー・社風:究極のトップダウンで、風通しはいいとは言えない。意見を言える... 続きを見る

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