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株式会社寿宅配便のすべての口コミ

契約社員
派遣社員
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
事業の強み:
業務においては企業との契約がしっかりあって、仕事量が安定していることが強みだと思う。また安全面への意識や挨拶など基本的なことをしっかりやるドライバーが多いことが会社が安定している大きな要因かなと思う。あとは、必需品の食品輸送を主に取り扱っていることも強みだろう。(コロナ禍でも仕事が減らなかったので)

事業の弱み:
荷主ありきの業務だから長時間になりやすいし、運送業者もたくさんあるのでどうしても価格が安くなってしまって値上げも難しい。運賃が上がらないから給与もなかなか上がらないので、稼ぐためには労働時間が長くなる。
配送の仕事自体は今後もなくならず、需要は多いと思うのでそのあたりの改善をしてもらい、解決したら従業員に還元してもらいたい。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月07日
勤務時間・休日休暇:定期の仕事が多いので働く時間帯は安定しやすいと思う。稼ごうと
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月22日
成長・キャリア開発:フォークリフト免許、資格取得の補助があるそうです。働きがい:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業界での経験が浅い中での中途採用を応募しまし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月07日
企業カルチャー・社風:ドライバー同士だけでなく事務員とも気軽に話せる感じで明るい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
企業カルチャー・社風:馴染みやすい雰囲気だが、ドライバーの仕事は基本的に1人で行
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月07日
女性の働きやすさ:事務だけでなくドライバーにも女性の方が在籍しており、職場の雰囲
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口コミ投稿日:2022年02月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:仕事の料金が中々上がらない業界なので仕方ないですけど、給料自体は特筆し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月07日
事業の強み:大手荷主が中心で専属契約が多いので安定した仕事量があることは事業が安
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口コミ投稿日:2022年02月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:やった分だけ反映される。中小運送業の水準という感じだと思う。残業代とか
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月07日
福利厚生:基本的な社会保険をはじめ、家族手当 ・無事故手当 ・評価手当・積載手当
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
勤務時間・休日休暇:仕事によっては8時間未満でも働けたりする。給料がそれなりに欲
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月22日
福利厚生:通勤手当は1日240円出ますが、退職金はありません。オフィス環境:車の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
事業の弱み:やめてもまた新しい人間を補充する形をとっているので、長く働くとか、腰
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業界の信頼が一気に無くなった。アルバイトでも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.3
口コミ投稿日:2021年06月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は平均して12時間以上。売上制では一日3件以上やらな
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、タイムカード5:00〜19:00が平均で、早くて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
女性の働きやすさ:女性は倉庫作業や事務員に多いし、ドライバーにも常にいるからそれ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
事業展望:コロナ渦でも仕事がなくなるなどはなく、解雇される怖さはなかった。仕事は
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月22日
女性の働きやすさ:特に重たい荷物がないので、女性でも問題なくこなせる物量だと思い
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
事業の強み:コンビニルート配送なので、仕事が無くなる事は無い。運行管理もしっかり
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
企業カルチャー・社風:和気あいあいとしてる。組織体制・コミュニケーション:社員同
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
勤務時間・休日休暇:事前に相談すれば好きな時に休める。勤務時間を増やしたい時も増
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
福利厚生:アルバイトでも健康診断をしてくれる。オフィス環境:食堂(食べ物は持ち込
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.3
口コミ投稿日:2021年06月22日
福利厚生:資格習得制度も半額は会社負担で、3年間働かないと会社負担の分は一括で返
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
働きがい:1人の時間が圧倒的に多いので、人間関係を気にする必要はない。交通事故や
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
女性の働きやすさ:受付の方やドライバーで活躍されている方々がいらっしゃるので、そ
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口コミ投稿日:2023年02月27日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
100万円 9万円 0万円 0万円
年収 100万円
月給(総額) 9万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:仕事に対しての報酬としては適正。ただ、子育てに一番お金が掛かる時は少し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

1.4
口コミ投稿日:2023年04月25日
福利厚生:寮があるって聞いた事あるけど、入居出来るかは不明。住宅補助無し。通勤手
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
女性の働きやすさ:運転が苦手なら補助要員としてツーマンコ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは
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