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関東自動車株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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新卒入社
中途入社
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販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）
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口コミ投稿日：2023年08月29日

回答者： 女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日：2023年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
もっと色んな場所へ行けると思っていました。入社したばかりは近場でした。ただ応対するお客様も幼稚園の園児や小学生だったので会話も仕事も楽しかったです。

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口コミ投稿日：2023年01月23日

回答者： 女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日：2023年01月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり残業が多く、睡眠時間が無かった。シーズン時
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阪急バス株式会社

2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 運輸/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間の長さに驚きました。勤務時間が変則で身体が慣れる迄は... 続きを見る
この企業を見る >

京成トランジットバス株式会社

2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:1日8～9時間の勤務を普通にこなせば良いかと思っていたが、ほ... 続きを見る
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京成バス株式会社

3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:紙定期販売。未だに押印、手書き、ラミネート作業。電車ではとっ... 続きを見る
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あんしんネットグループ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社前に確認した内容と、自裁に就業してから知った内容に違いが... 続きを見る
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三重交通株式会社

2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:良い文言は、やらないと達成できない感が多分にある... 続きを見る
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日本交通株式会社

3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を覚えるまでは緊張しますが、流れを覚えたら、マイペースで... 続きを見る
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つばめ自動車株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:某転職サイト等では額面25万と書いてあるが、実際は目標達成し... 続きを見る
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京浜急行バス株式会社

2.7
神奈川県横浜市西区高島１−２−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:この業種は新卒で入社する事は免許の関係もありまずいないと思う... 続きを見る
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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:本社はJRという事で、すごいプライドが高いが入ってみると大し... 続きを見る
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株式会社アシスト

3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:生協の配送の仕事でそこまでキツく無いだろうと言うイメージを持... 続きを見る
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