エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

関東自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年08月13日
事業の強み:
県内では同等の企業がないので優位に立てているが、当然他の都道府県での知名度は限りなく低く、井の中の蛙状態である。

事業の弱み:
自家用車社会における公共交通機関ということで、完全な斜陽産業であること。

事業展望:
潰れることはないであろうが、このまま先細りしていくであろう。

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月12日
事業の強み:栃木県内では最大規模のバス会社で、地元の足として親しまれている。公共
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月31日
事業の強み:とりあえずね、公共交通機関なので会社の業績が悪くてもつぶれることない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 企画事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年06月20日
事業の強み:他社の衰退具合に助けられ、地域ではほぼ独占状態。事業の弱み:需要が安
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
事業の強み:誰もが利用した事があるバス会社なので、名前は有名ですが新規事業はない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
事業の強み:色々なイベントをしていたりしていてすごいとおもいます。また、バスの新
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
事業の強み:今はオンラインや、AIでの観光案内かもしれませんがたまにガイドさんが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】労働時間と賃金の改善をしないこと、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:1.業界の規制緩和のため有資格者不足のため以前より待遇が良くなった
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:1.公共交通機関(観光、路線、各種送迎等)を運営のため企業としては
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.6
東京都八王子市明神町3−1−7NTB八王子ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業担当員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:乗合路線バス事業という性質上、地域に根ざした会社です。八王子... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】指導班長の中にも高卒や大卒... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第3営業所/ 部長
事業の強み:公共交通機関事業の弱み:管理性がつよく社員の成長におくれあり... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:株主が親会社と言う強み。事業の弱み:人材育成が出来ない、見込... 続きを見る
3.3
大阪府池田市空港1−9−10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:ドライバー業の中でも無くなりにくい事業だと思う。ランドマーク... 続きを見る
2.7
熊本県熊本市西区上代4−13−34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:熊本の地場産業として、地元で知らない人がほぼいないこと。また... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸2−37−3せいせきさくらゲート5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】出庫してからは帰るまでは自分の時間なので自由に... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:お客様からの信用がある会社なので、未経験、初めての方でも働き... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部
事業の強み:神戸市や京都市の受託事業を積極的に受託しており、安定した収益... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:新しい事や新しいクルマなども購入してハイヤーにしているので、... 続きを見る

関東自動車株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。