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関東自動車株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
勤務時間・休日休暇:
給料が安い割には拘束時間は長い。
有給は比較的取りやすいと思う。
盆正月休暇の醜い取り合いがある。

多様な働き方支援:
給料安い割に副業は禁止だから、妻子持ちの人は生活苦しいと思う。
隠れて副業してる人は結構いる。

口コミ投稿日:2022年01月31日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 26万円 3万円 60万円
年収 380万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給、賞与はとにかく安いのは確か手当ては、どこのバス会社も変わらない
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月17日
成長・キャリア開発:二種免許を持って無い人には二種免許養成制度があります。免許費
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口コミ投稿日:2022年06月17日

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:事務員は、基本給のベースはそれほど高くはない。昇給は年に1回で、最初は
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口コミ投稿日:2022年09月04日

回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 5万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 82万円
給与制度:40代運転士職基本給:18万円後半賞 与:年2回 基本給の約1.5ヶ月
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月12日
勤務時間・休日休暇:年間休日は乗務員は93日、事務職は98日であるが、乗務員はシ
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口コミ投稿日:2021年01月12日

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 23万円 1万円 50万円
年収 320万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給に関して、新卒で入社すると最初の数年は年間5000円くらい昇給する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月14日
勤務時間・休日休暇:年間休日90日で入社した。繁忙期には月一回の休日出勤が労働組
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月12日
事業の強み:栃木県内では最大規模のバス会社で、地元の足として親しまれている。公共
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年08月13日
事業の強み:県内では同等の企業がないので優位に立てているが、当然他の都道府県での
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口コミ投稿日:2021年08月13日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 0万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:低めに設定された基本給がベースである。通勤交通費は車使用前提の距離制だ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年04月08日
教育・研修:真剣に一人一人、プロのドライバーとして、仕事出来るまでしっかり教育制
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口コミ投稿日:2020年04月08日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:気になる点ではありますが、頑張り次第で、上から評価されます。お客様こら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月06日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇の取得は土日祝日でしか許可が出ない。人手不足によ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月26日
勤務時間・休日休暇:路線バスの運行のため、拘束時間は12時間以上が通常。早番でも
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口コミ投稿日:2019年12月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収約350万、賞与3.7ヵ月。年間休日は92日となっているが、実質的
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
事業の強み:誰もが利用した事があるバス会社なので、名前は有名ですが新規事業はない
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
福利厚生:退職金制度はある。住宅補助はない。寮はガイド職のみある。財形貯蓄は、ろ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年08月13日
勤務時間・休日休暇:本社事務職は9:00~17:40。営業所事務職は場所によりけ
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
成長・キャリア開発:手当も充実しています。研修もあるし、わかりやすくて色んな場所
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回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月31日
事業の強み:とりあえずね、公共交通機関なので会社の業績が悪くてもつぶれることない
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年08月13日
企業カルチャー・社風:「仕事が出来る」と言われている人は大半が退職してしまい、で
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回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
事業の強み:色々なイベントをしていたりしていてすごいとおもいます。また、バスの新
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
勤務時間・休日休暇:年間休日は98日と決まっているので休みは少ない。本社の事務員
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回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月31日
福利厚生:・退職金アリ・財形アリ・住宅補助アリ・交通費支給オフィス環境:どの営業
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
事業の強み:今はオンラインや、AIでの観光案内かもしれませんがたまにガイドさんが
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
福利厚生:福利厚生は普通だと思う。オフィス環境:本社以外の営業所はボロいし汚い。
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
成長・キャリア開発:一度経験して勤めれば気持ちも体力も強くなると思います。色んな
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口コミ投稿日:2023年08月29日

回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:手当はありました。当時は年齢の割に多かったです。評価制度:昇格というも
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと色んな場所へ行けると思っていました。入社し
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
勤務時間・休日休暇:有休もあり、オフシーズンは5時まで残業なしで待機していた多様
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口コミ投稿日:2020年06月20日

回答者: 男性/ 企画事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 27万円 7万円 70万円
年収 370万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 70万円
給与制度:色々不透明で、給与明細にも詳細が記載されていないので、残業手当てがどの
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
福利厚生:有休もあり、以前の社宅などは綺麗で住み心地良かったオフィス環境:会社も
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
女性の働きやすさ:運転士なら本社勤務なら大丈夫だと思う。その他の営業所では、まず
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回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月04日
女性の働きやすさ:営業所に女性専用の休憩室やトイレが無いため、配属先が限定されて
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