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関東自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
325万円250~380万円11

(平均年齢35.4歳)

回答者の平均年収325万円
回答者の年収範囲250~380万円
回答者数11

(平均年齢35.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
340万円
(平均年齢34.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
335万円
(平均年齢34.0歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
250万円
(平均年齢42.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
328万円
(平均年齢35.8歳)

年収分布

(人)
(万円)

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関東自動車株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
口コミ投稿日:2022年01月31日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 26万円 3万円 60万円
年収 380万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:
基本給、賞与はとにかく安いのは確か
手当ては、どこのバス会社も変わらないと思う

評価制度:
評価なんて、あって無いようなもの。
自己評価させて、結局最後は所長の腹一つで評価が決まるから、自己評価なんか真面目にできない。

口コミ投稿日:2021年08月13日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2021年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 0万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:低めに設定された基本給がベースである。通勤交通費は車使用前提の距離制だ
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口コミ投稿日:2023年03月14日

回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:日給に残業代を加えてある程度一定額になる仕組み。ローテーションいがいの
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口コミ投稿日:2022年06月17日

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:事務員は、基本給のベースはそれほど高くはない。昇給は年に1回で、最初は
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口コミ投稿日:2022年09月04日

回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 5万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 82万円
給与制度:40代運転士職基本給:18万円後半賞 与:年2回 基本給の約1.5ヶ月
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口コミ投稿日:2021年01月12日

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 23万円 1万円 50万円
年収 320万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給に関して、新卒で入社すると最初の数年は年間5000円くらい昇給する
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口コミ投稿日:2020年04月08日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:気になる点ではありますが、頑張り次第で、上から評価されます。お客様こら
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口コミ投稿日:2020年06月20日

回答者: 男性/ 企画事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 27万円 7万円 70万円
年収 370万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 70万円
給与制度:色々不透明で、給与明細にも詳細が記載されていないので、残業手当てがどの
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口コミ投稿日:2019年12月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収約350万、賞与3.7ヵ月。年間休日は92日となっているが、実質的
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口コミ投稿日:2023年08月29日

回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3
口コミ投稿日:2023年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:手当はありました。当時は年齢の割に多かったです。評価制度:昇格というも
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関東自動車株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
福利厚生:退職金制度はある。住宅補助はない。寮はガイド職のみある。財形貯蓄は、ろ
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回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月31日
福利厚生:・退職金アリ・財形アリ・住宅補助アリ・交通費支給オフィス環境:どの営業
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:実力主義の世界です。自分が一日に稼いできた売上の半分程度が手... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:年間昇給平均3,500円賞与2.3か月×2回中休手当評価制度... 続きを見る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料保証が高く長い事です。初めの不安な期間に給料を保証してく... 続きを見る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:時給制ではあったが、働いた分手当で色々稼げるシステムだったの... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:手当てがほぼ無い。残業代と深夜手当のみ。賞与もそこまで多くな... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市南区阿原町5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 緑営業所
昇給・昇進スピード:管理職は希望しなければなれないドライバーでは班長⇒主任と上が... 続きを見る
2.5
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:基本給は低く残業をしないと生活出来ない。昇給も僅かなうえに入... 続きを見る
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