「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 株式会社丸山運送の評判・口コミ
- 株式会社丸山運送の成長・働きがい
株式会社丸山運送の成長・働きがい
3.2
51件
株式会社丸山運送の成長・働きがいの口コミページです。株式会社丸山運送で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを51件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社丸山運送への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2020年09月25日
口コミ投稿日:2020年09月10日
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
3.8
口コミ投稿日:2018年07月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月20日
口コミ投稿日:2016年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2016年12月24日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.3
同じ業界の企業の口コミ
3.1
沖縄県宜野湾市大山7−1−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
0.0
神奈川県横浜市都筑区大熊町301−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
茨城県土浦市神立町650
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
成長・キャリア開発:配属される部署によって雲泥の差があると思います。働きがい:働...
続きを見る
2.6
東京都江戸川区西篠崎2−3−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 飲料製造工程管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造事業部/ マネージャー
成長・キャリア開発:フォークリフト免許は状況的に取得が必要な状況になればとらせて...
続きを見る
2.4
大阪府大阪市此花区春日出北3−2−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
大阪府大阪市中央区伏見町4−3−9HK淀屋橋ガーデンアベニュー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都江東区東陽7−2−14東陽MKビル10F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
成長・キャリア開発:新卒・中途ともに教育は充実しているな、と思う。全体的に教育の...
続きを見る
2.9
東京都江戸川区一之江1−9−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
成長・キャリア開発:免許取得制度あり。ただし5年勤務すら事が前提。働きがい:特に...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社丸山運送の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流センター
新卒の教育に力を入れているらしいが、教育の内容が、本や新聞を読むというものや、会社内の方の話を聞くなどお金をかけているわけではない。身につくものがあったかと言われると特に思い浮かばない。会社内の方の講話も、その方の過去の経験談などで、それを聞いてどう成長できるのかはいまいちつかめなかった。
実際にお金を払って社外のセミナーや講義などに参加させていただければもっと成長できるのではと思う。
働きがい:
物流センターに関してはほとんどありません。お客様と直接会う事がまずほとんどないです。さらに言えば、物流という業界自体お客様からすればコストでしかないので、なにかを提供して喜ばれるということはあまりないのではと思います。
強いて言えば、マーケティング部門では新規のお客様の物流の課題を解決することができるので、やりがいは多少あるのではないかと思います。