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株式会社グランツの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職
口コミ投稿日:2022年08月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 0万円 25万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 25万円
給与制度:
毎月の給料は日当×出勤日数
もらえても4トン車クラスだと1日9000円くらい大型車で10000円くらいです。
月の労働日数は20日くらいの時もあれば29日働くことも振替休日はなく、休んだら給料は入りません。
月払いの日雇労働者みたいなもんです。
9000円×25日=225000円
通勤手当

家族手当、家族手当、などはないので既婚者にはかなり厳しい環境だと思います。
昇給もありません。
確定拠出年金はあります。
健康診断料は半分実費

評価制度:
昇給、昇進はありませんドライバーは一生平社員です、実力があるからといって給料には反映されません、仕事早いと次の仕事を任せられるので1日の仕事量が増えます、もちろん給料には影響なし。

口コミ投稿日:2024年04月02日

回答者: 男性/ サービスフロント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 5万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本的には年功序列、賞与は一律のイメージです評価制度:営業は成果主義の
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口コミ投稿日:2019年05月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:何もありません、給料、年収について良い点は何もありません。毎月11日の
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口コミ投稿日:2019年05月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は200万もありません!40代~50代男性の年収が200万も無いな
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口コミ投稿日:2019年05月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社員の給料は最低です、他の会社のパートの賃金に少し毛がはえたほどの男性
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株式会社グランツの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月16日
福利厚生:退職金は確定拠出年金社宅は無し通勤手当は足りませんオフィス環境:田舎な
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3.0
東京都清瀬市旭が丘1−255−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
給与制度:給料は基本給プラス残業代です。他の運送会社のようにコース給で... 続きを見る
2.4
福岡県福岡市博多区榎田1−5−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:基本給がまだ昭和の少ない時期の基本給みたいで、ボーナスも基本... 続きを見る
3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:毎年昇給していたが、コロナウイルス蔓延に伴い、昇給幅が減って... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:誰でも簡単に稼げるような仕事ではありませんが、結果に繋がれば... 続きを見る
3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務課
給与制度:組合の体制がしっかりしているので、給与や賞与は同業他社と比較... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区中津5−4−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給与は車両手当、役職手当などがあっても手取りは少なく、ボーナ... 続きを見る
2.8
埼玉県戸田市川岸3−9−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:中小企業にしては給料が高いみたいだが、それはある一定以上の役... 続きを見る
2.4
東京都江東区清澄1丁目8-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:昇給は年に一回5000円ほどです。賞与は夏と冬の年2回で給与... 続きを見る
3.7
奈良県大和郡山市横田町703−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給ほぼ無し賞与寸志程度家族手当、ドライバー手当事故でも免責... 続きを見る

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