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株式会社大善の社風・企業カルチャー・組織体制
3.6

株式会社大善の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社大善で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社大善への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:外国人の作業員も多く存在するため、多様性を活かしていると思う...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1−5−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場で働いていました。どこの会社でも同じだと思うが、良い仲間...
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3.4
東京都港区白金1−17−3NBFプラチナタワー3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 小山物流グループ 運輸課/ なし
企業カルチャー・社風:ALLコマツという社風があります。サプライヤから客先まで一貫...
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3.4
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の古い体質の会社組織体制・コミュニケーション:各ドラ...
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2.8
東京都江東区冬木14−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全を第一に考えており、ドライバーに安全に仕事をしてもらうよ...
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3.0
神奈川県横浜市旭区上白根3−38−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部活みたくみんなが仲良く他の支社とも仲が良い。ここまで楽しい...
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2.7
東京都港区芝浦2−10−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】内勤に関して情報が全く入らない。人とのコミュ...
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2.8
東京都江東区辰巳3−10−23辰巳総合物流センター3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マーケ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さはありますが、成果を上げてもなかなか昇進、昇給に...
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2.6
愛知県名古屋市東区東片端町8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】きちんと業務を真面目に努力する方で...
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2.9
東京都中野区中野4−10−2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流部/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:真面目な方が多いと思います。組織体制・コミュニケーション:グ...
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株式会社大善のカテゴリ別口コミ(6件)
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株式会社大善の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 経営/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
新経営陣により今後挑戦する機会が増えていきそうな雰囲気。
組織体制・コミュニケーション:
営業所ごとでのコミュニケーションは良好だが、営業所間でのコミュニケーションは多くない。
ダイバーシティ・多様性:
海外子会社がミャンマーにあるため、人不足の一つの対策として今後ミャンマー人スタッフが入社すると聞いている。障碍者も数名働いている。男女比率に関しては、6:4。