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国際空港上屋株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5
口コミ投稿日:2022年02月09日
事業の強み:
ある程度独占事業に近く、安泰性は高い
また、固定資産と呼べるものがほとんど無く、施設の多くは減価償却が振り切っているので、バランス面では高い安定性

事業の弱み:
成田空港と一心同体であり、沈むときも一緒

事業展望:
航空貨物自体は今後も増えていくと思うが、このまま今のままの体制で果たしてどうなるのかは、ちょっと疑問

回答者: 女性/ 非公開/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月18日
事業の強み:業界ではトップの売上。会社の経営状況も問題無し。事業の弱み:若手社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月17日
仕事内容:成田空港での輸出輸入業務、またランプサイドでもランプハンドリング、ター
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】社員に改善提案を無理矢理求めるけど色
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】課長クラスとは一緒仕事するがそれ以上の役職者
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月26日
仕事内容:【個人の裁量】古い人はあまり教えだからないので自分で仕事を抱え込む人が
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3.2
東京都杉並区上荻1−18−3亀屋酒販第2ビル316
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:今参入している事業が現在も発展中の軽貨物の事業になっており、... 続きを見る
3.2
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:人材不足。この先、規模の縮小が心配。... 続きを見る
3.6
東京都中央区勝どき4−6−2パークタワー勝どきミッド6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】そうでもない。ただ先輩と仲... 続きを見る
2.2
兵庫県姫路市白浜町乙221−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:現在の経営層が高齢者が多く、総合職は10年以内にチャンスがあ... 続きを見る
2.6
広島県福山市箕沖町105−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【仕事の進め方】割と他社に比べて、負担のない仕事が多いが、会... 続きを見る
3.5
神奈川県川崎市川崎区東扇島14−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:梱包は時間をかけすぎると周りからあーするな、こーするなと言わ... 続きを見る
3.1
東京都中央区勝どき6−5−23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 港湾運送事業/ なし
事業の強み:潰れることはないと思います。社長が賢いです。事業の弱み:優秀... 続きを見る
2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
埼玉県戸田市川岸3−9−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:非正規社員の離職率は高いし、人が集まらず人手不足である。また... 続きを見る

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