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国際空港上屋株式会社の口コミ一覧ページです。国際空港上屋株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを40件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国際空港上屋株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 現場作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入業務部/ 担当職

2.8

口コミ投稿日：2022年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	20万円	3万円	100万円

年収	340万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:
入社後数年間は年間5000円昇給、以降は年間3000円の昇給です。
賞与は平均すると年間5ヶ月分くらいは、出ていると思います。
最低でも生活保障分で3ヶ月は出ます。
夏は業績評価と言って、上司がつけた評価によってボーナスも変動します。
コロナウイルスの影響で会社も潤っているのか、今年の夏のボーナスは半年で5ヶ月分程でました。

評価制度:
基本的には年功序列です。27歳ぐらいから基幹職、機能職に分かれ、リーダーになるかならないかの年齢になります。
役職はつかなくても評価が良ければボーナスに反映されるのでモチベーションはあがります。

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回答者：男性/ 現場作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入業務部/ 担当職

2.8

口コミ投稿日：2022年06月22日

福利厚生:退職金制度はあります。住宅補助金として一人暮らし18000円、実家暮ら

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

事業の強み:ある程度独占事業に近く、安泰性は高いまた、固定資産と呼べるものがほと

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

企業カルチャー・社風:会社設立の経緯上、公務員的な制度が多々見られる組織体制・コ

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

企業カルチャー・社風:業界トップの売上だが、古い会社なので今後の伸び代は不明瞭組

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

事業の強み:業界ではトップの売上。会社の経営状況も問題無し。事業の弱み:若手社員

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回答者：男性/ 現場作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸入業務部/ 担当職

2.8

口コミ投稿日：2022年06月22日

勤務時間・休日休暇:基本的にはシフト勤務ですので朝早くの勤務から夕方から朝方まで

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	26万円	0万円	107万円

年収	430万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	107万円

給与制度:賞与は比較的ちゃんと出ている方だと思う評価制度:制度上、高卒でも役員に

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

勤務時間・休日休暇:シフト勤務者が9割のため、土日祝休みを希望する人には不向き。

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	23万円	0万円	92万円

年収	370万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	92万円

給与制度:賞与年2回　約3ヶ月分シフト手当　若干あり昇給　年一回だが、昇格がかな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月17日

オフィス環境：会議室、ロッカールーム、休憩室などは最近改装され綺麗になり使いやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月17日

オフィス環境：建物が古く、直さなくてはならないとこが結構ある。経営陣が日々業務行

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回答者：女性/ 輸入業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2020年12月06日

福利厚生:結構充実してると思います。保養所は3箇所ありのんびりできると思います。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月17日

仕事内容：成田空港での輸出輸入業務、またランプサイドでもランプハンドリング、ター

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回答者：女性/ 輸入業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2020年12月06日

勤務時間・休日休暇:貨物量が増えると必然的に残業しては増えます。しかし残業代はき

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月20日

福利厚生：成田空港は朝6時から夜23時迄の時間帯があるので、シフト勤務も朝早い時

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回答者：女性/ 輸入業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2020年12月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は少なめな気がします。しかし賞与はそこそこいいと思います。評価制

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

福利厚生:退職金制度あり育休産休あり住宅補助　単身や世帯主の場合はありオフィス環

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】会社の制度が表だけになっている。例えば

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

成長・キャリア開発:留学制度、自己啓発制度あり。働きがい:航空会社、航空貨物代理

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

福利厚生:共済会制度や保養所があるが、どうみても昭和の遺産としか思えないオフィス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月20日

働きがい：貨物は自ら動くこと、話すことがないため、誰かがきちんとしたケアをしてあ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月20日

働きがい：航空機到着から、お客様への書類の引き渡し迄を行う事で、輸入に直接携わる

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回答者：女性/ 輸入業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2020年12月06日

女性の働きやすさ:働きやすいとは思います。女性にもいろいろな資格を取らせてもらえ

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回答者：女性/ 輸入業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2020年12月06日

ダイバーシティ・多様性:近頃国籍も多様化してるのでいろんな国の人と仲良くなれて、

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界は、外からのイメージと、実際はかなり違う

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

教育・研修：社内教育が整っていないので現場をやりながら覚える感じ。マニュアルも作

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】社員に改善提案を無理矢理求めるけど色

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月20日

福利厚生：朝早い出発・到着の便があるため、勤務時間が朝早い。よくもわるくも飛行機

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】課長クラスとは一緒仕事するがそれ以上の役職者

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

働きがい：【目標の決め方】【目標の決め方】言われたことだけやってって言われながら

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空会社業務

2.5

口コミ投稿日：2022年02月09日

勤務時間・休日休暇:国際空港である為、一切時計やカレンダーに関係ない業務体系であ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

働きがい：部署によってはやりがいのある仕事がある。部署異動が多い会社なので、飽き

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

女性の働きやすさ:女性活躍を推進しているが、まだ女性で課長以上

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回答者：女性/ 非公開/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料がほぼ横ばい。昇

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会社名	国際空港上屋株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.iactcgo.co.jp/
所在地	東京都中央区東日本橋１−１−７野村不動産東日本橋ビル５Ｆ

従業員数	311名
設立年	1963年
資本金	300百万円
代表者	岡本榮一
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

国際空港上屋株式会社のカテゴリ別口コミ（40件）

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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