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北陸トナミ運輸株式会社の入社前とのギャップ
3.4
16件北陸トナミ運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。北陸トナミ運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを16件掲載中。エンゲージ会社の評判は、北陸トナミ運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:
【社員のモチベーションについて】退職者が多くモチベーショ... 続きを見る
【社員のモチベーションについて】退職者が多くモチベーショ... 続きを見る
3.5
静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由は、株式会社ハマキョウレックスは、東証一部上場企業に...
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2.7
東京都千代田区大手町２−３−１大手町プレイスウエストタワー６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:宅配経験があった事で入社したが、扱う品物には軽量のモノは少な...
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2.8
埼玉県越谷市花田１−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:何も期待はしていなかったが研修などは知らされていなかったため...
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2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:何でも、出来るから稼げると思ったら大間違いなんだなと思いまし...
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2.8
東京都墨田区文花２−１−３花王株式会社すみだ事業場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ アルバイト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:はじめは怖い人ばかりだと思っていたが、思ったよりもまわりのひ...
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3.1
大阪府摂津市東別府３−２−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私ではないですが、軽作業の求人をみてこられた方が全然軽作業で...
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2.7
岐阜県岐阜市橋本町２−２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一通り説明を受けていたものの、体力的なキツさや拘束時間の長さ...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:研修は昔の体育会系のように大きな声を出して発表しなければなら...
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北陸トナミ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）
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北陸トナミ運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
上市町の事業所で採用になったが、採用後の研修が2週間ほど本社のある高岡市である。その後も採用地での仕事がなかったのか、本社勤務になって毎日高岡市に通うことになった。
長尺などはフォークリフトで積み下ろしになるが、そうでない場合手積み手降ろしになるので力はあった方が良い。ちなみに私が運んで一番重かったものはカーポートの柱。次点は玄関ドア。