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日発運輸株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
事業の強み:
よほどニッチなところを狙わない限り、真新しさに乏しい事業性質ですが、逆にそれを継続してきたからこそ、顧客の信頼に繋がっているとも言えます。勿論、顧客に応じた付加価値の提供や安定した品質面の確保等、内面的な課題も少なくはありませんが、これまで培った経験とそれを評価する顧客の存在が当社の強みと捉えています。

事業の弱み:
当社に限りませんが、協力会社も少なくないため、安全や品質の側面で、どこまで同じベクトルで取り組めるかとした課題は常に感じます。また、24年問題や少子高齢化等の影響について業界全体が直面しており、当社としてこれをどう乗り越えるか。こうした諸問題は社会的にもフューチャーされてきているので、どう向き合い対応していけるか等、課題は少なくないと思います。

事業展望:
様々な課題はありますが、着実かつ真摯に取り組んでいければ、まだまだニーズは絶えないと思いますので、業界内や顧客目線だけでなく、社会のなかで当社がどう貢献していけるか、といったビジョンが描き、かつ行動に移すことができれば、より確固たる位置づけの会社になると思います。

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
企業カルチャー・社風:色々なところで親会社の影響はありますが、会社としての個性は
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口コミ投稿日:2023年06月22日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的にベアや昇給は毎年実施され、それに基づいた賞与が支給されるため、
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回答者: 男性/ 保管職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年09月26日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度はありますが、私がいたセンターでは、自由に早出
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
成長・キャリア開発:どの部署にしろ、これまでの歴史を重ねてベースはあるものの、そ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
福利厚生:親会社が東証プライム上場企業にて、そのままの福利厚生ではないにせよ、こ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
勤務時間・休日休暇:フレックスは形骸化していますが、必要に応じて取得できるほか、
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口コミ投稿日:2023年08月06日

回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 豊田

2.0
口コミ投稿日:2023年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 50万円 20万円 130万円
年収 650万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 130万円
給与制度:基本給は高くはないが、残業が非常に多い。残業となった時間分は全て支払わ
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回答者: 女性/ 総務事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月22日
福利厚生:退職金は、長く働けば働いた分だけもらえるような一般的な制度となります。
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口コミ投稿日:2023年10月19日

回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:業界水準だと、給与(特に賞与)は高い方だと考えます。昇給についても、1
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月19日
福利厚生:代表的な福利厚生だと「家族手当・退職金・社員持株会(親会社の株)等」が
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回答者: 男性/ 倉庫保管職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月06日
福利厚生:住宅補助は、新卒には非常に有難い額をもらえます。地方に行くと車も持つこ
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回答者: 男性/ 保管職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月20日
企業カルチャー・社風:圧倒的に保守的。改善提案などをしても理由をつけて、改善しよ
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月03日
勤務時間・休日休暇:取引先の荷物を預かっている関係上、会社は休みでも取引先が稼働
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回答者: 男性/ 物流企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月19日
成長・キャリア開発:やる気がある人には実力+αのタスクを与えられる。成長が早い会
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回答者: 男性/ 保管職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月20日
事業の強み:全メーカーに対応している事業の弱み:EVになったら部品点数が減少傾向
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回答者: 男性/ 物流企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月19日
企業カルチャー・社風:会社規模から、経営層と一般社員の距離が近い。しっかりと提案
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口コミ投稿日:2024年01月19日

回答者: 男性/ 物流企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 0万円 0万円 0万円
年収 550万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:根幹としては年齢給制度。賞与も月給の5ヶ月分がボーナス支給あり。基本的
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月16日
勤務時間・休日休暇:事務員は8時〜16時45分が定時間倉庫業は担当メーカーによっ
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回答者: 男性/ 倉庫保管職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月06日
勤務時間・休日休暇:営業所によりますが、定時で帰れる日はほとんどありません。土曜
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口コミ投稿日:2022年04月06日

回答者: 男性/ 倉庫保管職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 33万円 8万円 120万円
年収 490万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 120万円
給与制度:賞与も住宅手当は非常に魅力だと思います。残業手当や休日出勤手当はほとん
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回答者: 男性/ 保管/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
福利厚生:賃貸だと住宅手当がつかない退職金はポイント制でポイントが1ポイント一万
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口コミ投稿日:2022年07月24日

回答者: 男性/ 保管/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:休日出勤が多いが収入は他の物流会社よりかはいいと思う。昇給は基本的に5
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回答者: 女性/ 保管/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月20日
勤務時間・休日休暇:有給は取れないです。有給を消化するために土曜日に出勤して仕事
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年09月20日
企業カルチャー・社風:スバル次第で忙しさも決まります。新人が入ってきても特に教育
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回答者: 女性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月22日
勤務時間・休日休暇:残業時間も少なく、子育て世代でもしっかりとしたワークライフバ
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回答者: 男性/ 保管/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
成長・キャリア開発:資格を取得すれば手当てが付き昇進や昇給をしやすくなる働きがい
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月31日
事業の弱み:使用する在庫管理システムも独自仕様とはいえポンコツ具合が酷すぎる。結
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月03日
事業の強み:自動車関係の部品を扱っているので、自動車が完全になくなるまでは安定し
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年06月22日
女性の働きやすさ:この業界は未だ男性社会なので、特に現場においては、男性と同様に
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回答者: 男性/ 保管/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事量が多く休日出勤も多いためプライベートで充実
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口コミ投稿日:2021年08月03日

回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 --万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 80万円
給与制度:求人通りの昇給、賞与でした。賞与は一般的な物流会社よりも多く貰えていた
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2022年04月20日
福利厚生:持ち株会があるのは良いことであると思います。また、企業型401kもあり
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月15日
働きがい:フォークリフトを使って仕事をするので、フォークリフトの運転はうまくなる
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月11日
組織体制・コミュニケーション:配属先によって大きく変わると思います。これはどこの
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