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株式会社ユニエツクスエーゼンシーの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年11月19日

回答者： 男性/ 部長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日：2024年11月19日
企業カルチャー・社風:
役員以外との風通しは良好

組織体制・コミュニケーション:
とてもフランクで活気がある

ダイバーシティ・多様性:
差別的な表現や対応はかなり厳しいため、快適である

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口コミ投稿日：2023年08月13日

回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2
口コミ投稿日：2023年08月13日
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くないと感じる。挑戦する機会もあまりないと
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向島流通サービス株式会社

2.5
東京都墨田区堤通２−１２−２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:暗く、楽しくない、疲れ果てる、それが現場で働いてる人間です。... 続きを見る
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名港海運株式会社

2.9
愛知県名古屋市港区入船２−４−６
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:主流系と非主流系に分かれているので微妙なバランスで人事や昇級... 続きを見る
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株式会社エージーピー

3.0
東京都大田区羽田空港１−７−１空港施設第二綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 羽田支社施設事業部　特別変電所勤務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制もしっかりしていているが、社員間のコミュニケーション... 続きを見る
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ＡＮＡ中部空港株式会社

3.3
愛知県常滑市セントレア１−１第２セントレアビル２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを推進しているものの、議論して意見が通ることは... 続きを見る
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ピップ物流株式会社

2.9
東京都文京区本郷２−１７−１５
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ピッキング/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:当時通信制の高校に通いながらパート社員として勤務していました... 続きを見る
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間口運輸株式会社

3.3
大阪府大阪市港区築港２−８−３４
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:役割分担化されていました。自主・自発的働くことができるような... 続きを見る
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株式会社Ｋスカイ

3.1
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１航空会社南ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部
企業カルチャー・社風:連絡事項は自分のポストに回覧板のように回ってくるが細かいこと... 続きを見る
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キムラユニティー株式会社

2.8
愛知県名古屋市中区錦３−８−３２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ KD梱包部
組織体制・コミュニケーション:上司とは時より面談とかあります。質問しやすい環境ですダイバー... 続きを見る
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親和パッケージ株式会社

2.9
兵庫県神戸市東灘区向洋町西６−１９
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:仕事ができないと会話してくれない人が多いダイバーシティ・多様... 続きを見る
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株式会社キユーソーエルプラン

2.7
東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ リフト荷役/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:簡単に言うと、全員で楽しく仕事をして、業績を上げると言うよう... 続きを見る
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