都市交通の社風・企業カルチャー・組織体制 - エンゲージ会社の評判

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年07月30日

ダイバーシティ・多様性:
中国人ドライバーが福数名在籍しています。
外国人でも、自動車免許で日本の第２種免許を所持していればドライバーになれます。本人のやる気次第で、翌月の給与に反映されます。

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2.7

東京都中野区東中野５−２３−１４

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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東都自動車交通株式会社

3.4

東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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2.7

宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:良くも悪くも宮崎では歴史のある会社なので新たなことに挑戦等は... 続きを見る

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神戸エムケイ株式会社

3.1

兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは悪いと認識してください良くも悪くも代表の一声で全てが... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:自分自身は、周りとコミュニケーショが取れていて、楽しくやらせ... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しはよく、自分の意見を積極的に取り入れてもらうことができ... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:風通しが良いのか悪いのかは分からない。ドライバーの人同士は良... 続きを見る

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