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帝産湖南交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.0
22件
帝産湖南交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。帝産湖南交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを22件掲載中。エンゲージ会社の評判は、帝産湖南交通株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 添乗員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 企画旅行部
企業カルチャー・社風:老舗企業のため新しいことに挑戦する機会はほぼ無く、デジカル化...
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2.7
東京都豊島区西池袋5−13−13東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:有給や手番変更など事前に申告すれば気軽にとれる。乗務員数に比...
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3.3
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:接客、サービスに力を入れているが、乗務員側の意識が低い印象組...
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3.0
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の色に染まれば人間関係は楽である。慣れるまで覚えることは...
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3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町480
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】そんなに悪くは無いと思います。何かあったとき...
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2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】古株社員が実権を握っているので、どうあ...
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2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 空港事業部/ 一般社員
企業カルチャー・社風:グランドスタッフに憧れて入社した20代前半の社員が多く、元気...
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3.6
東京都中央区銀座8−3−10トミタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的に自由に取れるので特に不満はないが...
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4.1
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:保守的で、昔ながらのタクシー会社です!寝坊しても、怒られる事...
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帝産湖南交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
おおらかな社風で、社員の仲は良い方である。社会通念上の範囲を超えなければ、とやかく言われたりすることが少なく精神衛生上は良い。反面、言い換えれば非常に緩い雰囲気の会社であるので、自分自身をしっかり持つことが必要である。
組織体制・コミュニケーション:
おおらかな社風で社員同士話しやすい反面、特に会社事務所内での報告、連絡、相談いわゆる『ほうれんそう』が出来ておらず、業務内容に対しての意志の疎通がはかれていない。
ダイバーシティ・多様性:
企業の競争力を高める取り組みに現在の会社トップはあまり関心はない。