企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】女性のスタッフの方々が話しやすく月に一回炊き...
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京阪運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
18件京阪運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京阪運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを18件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京阪運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
2.5
東京都中野区中野４−４−１１第１２南日本ビル１０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター他/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 川口営業所/ 平社員
企業カルチャー・社風:大体述べたが、上がとにかく放任主義、評価の仕方がお友達内閣そ...
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3.2
大阪府東大阪市本庄１−１２−１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若い社員も多く仕事のやり取り含め口頭で話する...
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2.7
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】有給が少し取りにくいのと、残業が多いので...
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2.8
東京都江東区牡丹１−１４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。主任クラスの人間が許可しても所長クラ...
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3.0
大阪府大阪市北区堂島浜２−２−２８堂島アクシスビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】個々人が忙しいのでなかなかしんどい状...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町２０２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】10年、20年勤めてる人に聞いても、...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵２−１２−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 現業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:十人十色で、色んな人が居て、人それぞれ個性があるので自分と相...
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2.8
埼玉県さいたま市岩槻区長宮３００
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】臨時賞与が出た時くらいではないでしょ...
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2.9
東京都江戸川区一之江１−９−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもトップダウンが強い会社です。オーナー企業特有の部...
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京阪運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年功序列というより例え新人でも年齢が上であればその人が上という雰囲気です。
なので年齢が若くて実力があっても評価されない環境です。
ダイバーシティ・多様性:
協力会社さんにベトナム人の方が多く在籍しています。