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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月18日
働きがい:横乗り研修を約1ヵ月終えたあと、会社からの合格がもらえれば一人で運転することが許され、経験者との給料の差は多少あるにしても数年経てばその差もなくなり、トラブルや事故などのミスが無ければ頑張った分がしっかり給料として戻ってくる事。
口コミ投稿日:2018年12月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:給料は歩合なので成果主義、トラックの新車が回ってくるのは年功序列。トラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
教育・研修:自社で教育できる仕事であれば、しっかり教えてくれる。自社で教育できな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
オフィス環境:トラックは新しいトラックが少ないです。新車はなかなか回ってこないみ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月18日
成長・キャリア開発:乗車するトラックによって行き先や仕事内容が限られたりすること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
雇用の安定性:今までの会社に比べると入れ替わりが少ない会社だと感じます。10年以
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:有給はありませんが、前もって言っておくと調整はしてくれます。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月17日
働きがい:年間を通して仕事がある方だと思います。内容はそれほど難しい事ではないで
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口コミ投稿日:2018年12月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は他社よりも多少いいとは思います。売上のパーセントが支払い総額にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:土日でも仕事をしている社員が多数います(多くはありませんが)
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
仕事内容:仕事によって1か月の走行距離が全然違います。海コンは月3000kmから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
成長・キャリア開発:仕事をある程度覚えたら、同じことやある程度経験を参考にして仕
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口コミ投稿日:2017年05月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月17日
給与水準:時には暇な日もあり給与の不安もなくもないです。休日も他の企業にくらべる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は運送業なので、拘束時間は長いです。仕事内容や繁忙期
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